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11.
NETTOYAGE ET CHASSE D'EAU
Nettoyer et rincer complètement le moteur
hors-bord avec de l'eau douce après chaque
utilisation dans de l'eau salée ou de l'eau sale.
Retirer l'hélice pour des raisons de
sécurité.
S'assurer que le moteur hors-bord
est solidement fixé sur le bateau et
ne pas s'éloigner pendant qu'il tour-
ne.
Veiller à ce que ni enfants, ni ani-
maux ne s'approchent de la zone de
travail et ne pas toucher aux pièces
rotatives pendant l'exécution de ces
opérations.
L'utilisation du moteur sans eau de
refroidissement risque de causer des
dommages sérieux au moteur par suite de
surchauffe. Vérifier que l'eau sort par le
trou d'eau de refroidissement quand le
moteur tourne. Dans le cas négatif, arrêter
le moteur et déterminer la cause du
problème.
56
Avec raccord de flexible d'eau
(Pièce en option)
RACCORD DE
FLEXIBLE A EAU
TUYAU
FLEXIBLE
1.
Abaisser le moteur hors-bord.
2.
Laver l'extérieur du moteur hors-bord à
l'eau courante.
3.
Retirer le bouchon de lavage.
4.
Rincer le système de refroidissement, en
utilisant le raccord de durite d'eau.
a.
Fixer une durite d'un bouteillon d'eau
fraîche au raccord de durite d'eau.
b.
Retirer l'hélice (voir page
c.
Ouvrir le robinet d'eau courante.
LEVIER INVERSEUR
d.
Mettre le moteur en marche et le laisser
tourner sur la position N (neutre)
pendant au moins 10 minutes pour
nettoyer l'intérieur du moteur.
5.
Après le rinçage, arrêter le moteur et
débrancher la canalisation de carburant du
moteur hors-bord. Arrêter le moteur,
73
).
retirer le raccord de flexible, puis reposer
le bouchon de lavage et l'hélice (voir page
73
).
6.
Incliner le moteur hors-bord vers le haut et
placer le levier d'inclinaison sur la
position LOCK.
POINT MORT
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