Scheppach HP3000S Traduction Des Instructions D'origine page 233

Pārbaudiet, vai ir piestiprināti visi aizsargapvalki un
pievilktas visas skrūves, uzgriežņi un tapas.
Motoreļļas pārbaude (E att.)
• Izņemiet eļļas mērstieni (19) un notīriet to.
• Ievadiet mērstieni (19) atpakaļ un pārbaudiet eļļas lī-
meni, atkārtoti stingri nepieskrūvējot mērstieni (19).
• Ja eļļas līmenis ir pārāk zems, pievienojiet ieteicamo
eļļas daudzumu.
• Pēc pabeigšanas atkārtoti samontējiet visu, un ie-
skrūvējiet eļļas mērstieni (19).
Benzīna pārbaude
• Apturiet motoru, atveriet degvielas tvertnes vāku un
pārbaudiet benzīna uzpildes līmeni. Ja uzpildes lī-
menis ir pārāk zems, pievienojiet benzīnu, līdz tvert-
ne ir pilna. Tad atkārtoti uzskrūvējiet vāku.
• Nepievienojiet tik daudz benzīna, lai tvertnes mala
būtu nosegta (benzīna maksimālais uzpildes līme-
nis).
• Ir ieteicams svinu nesaturošs benzīns ar oktānskaitli
90. Svinu nesaturošs benzīns samazina oglekļa no-
gulsnes un pagarina izplūdes gāzu sistēmas darbī-
bas ilgumu.
• Neizmantojiet jau izmantoto un piesārņoto benzī-
nu. Neļaujiet netīrumiem un ūdenim iekļūt benzīna
tvertnē.
Motora palaišana (I att.)
• Pārvietojiet benzīna vārsta sviru (24) pozīcijā "ON".
Ja jūs palaižat aukstu motoru, pārvietojiet gaisa
vārsta piedziņas sviru (12) pozīcijā "CLOSE"
• Ja jūs palaižat iesildītu motoru, atstājiet gaisa vārsta
piedziņas sviru (12) pozīcijā "OPEN"
• Pārvietojiet akseleratora sviru (2) prom no pozīcijas
"SLOW", aptuveni 1/3 attāluma līdz pozīcijai "FAST".
• Pārvietojiet pārslēgšanas sviru (1) tukšgaitas pozī-
cijā.
• Pārvietojiet motora slēdzi (21) pozīcijā "ON".
• Aktivizējiet raušanas starteri (17).
Raušanas starteris (17)
Viegli pavelciet startera rokturi (16), līdz jūtat pretestī-
bu. Tad spēcīgi pavelciet un novietojiet startera rokturi
atpakaļ sākuma pozīcijā. Ja gaisa vārsta piedziņas svi-
ra (12) motora palaišanai bija pārvietota pozīcijā "CLO-
SE", mierīgi pārvietojiet to pozīcijā "OPEN", kamēr mo-
tors iesilst. Pavelciet akseleratora sviru (2) pēc motora
iesilšanas, lai palielinātu motora ātrumu. Novietojiet
pārslēgšanas sviru (1) vajadzīgajā pozīcijā. Plātne sāk
vibrēt un blietēt.
Kustība uz priekšu un kustība atpakaļ (F att.)
Kustības virzienu nosaka ar pārslēgšanas sviru (1).
Atkarībā no vadības sviras pozīcijas vibroplātne blietē
virzienā uz priekšu vai kustībā atpakaļ.
1. Spiediet sviru (1) uz priekšu, lai blietētu virzienā
uz priekšu.
2. Spiediet sviru (1) uz aizmuguri, lai blietētu virzienā
atpakaļ.
m Neizmantojiet vibroplātni uz betona vai ārkārtīgi
cietām, sausām, noblietētām virsmām. Tādā gadī-
jumā vibroplātne vairāk lēkā, nevis vibrē. Tādējādi
var sabojāt gan vibratoru, gan arī motoru.
Atkārtojumu skaits, kāds nepieciešams vajadzīgajam
blietēšanas rezultātam, ir atkarīgs no pamatnes veida
un mitruma. Maksimālā blietēšana bija sasniegta, ja
jūs pamanāt ļoti spēcīgu atsitienu.
Kad jūs pārvietojaties atmuguriski, operatoram jāvada
vibroplātne sāņus aiz vadīšanas rokturiem, tā lai jūs
netiktu iespiests starp rokturi un iespējamo šķērsli.
Esiet īpaši uzmanīgs, kad strādājat uz nelīdzenām virs-
mām vai blietējat rupju materiālu. Nodrošiniet stabilu
stāju, kad izmantojat ierīci šādos apstākļos. Lietoša-
nas laikā vadiet ierīci, taču ļaujiet darboties blietei.
Roktura nospiešana uz leju nav nepieciešama, un tas
rada amortizatoru nodilumu.
Uz līdzenām virsmām bliete ātri pārvietojas uz priekšu.
Uz nelīdzenām virsmām vai kāpumos var būt nepiecie-
. šams viegls spiediens uz priekšu, lai blieti pārvietotu
uz priekšu.
.
Ja jūs izmantojat vibroplātni uz bruģakmeņiem, piestip-
riniet gumijas paklājiņu, lai nepieļautu akmens virsmas
plaisāšanos un noslīpēšanos.
Zināms mitruma daudzums pamatnē ir nepieciešams.
Taču pārmērīgs mitrums var radīt to, ka mazas daļas
salīp kopā un traucē labu blietēšanu. Ļaujiet pamatnei
mazliet nožūt, ja tā ir ārkārtīgi slapja.
Ja pamatne ir tik sausa, ka vibroplātnes lietošanas
laikā savirpuļojas putekļu mākoņi, pamatnei vajadzētu
mazliet pievienot ūdeni, lai uzlabotu blietēšanu. Tādē-
jādi atslogo arī gaisa filtru.
www.scheppach.com LV | 233