Décrochage De La Bicyclette; Conseils D'utilisation - Elite Kura Mode D'emploi

Kura est un rouleau conçu pour obtenir la meilleure qualité de pédalage possible, un ample intervalle de résistance et un mesurage précis de la puissance pendant tout l'entrainement.
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Les langues disponibles
  • FR

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  • FRANÇAIS, page 34
en poussant le tube horizontal du cadre et
en agissant sur la selle. Si la vélo n'est pas
solidement fixée à Kura fermer avec plus de
force le pivot traversant.
• ATTENTION: les deux pieds ont 3 différentes
typologies de hauteurs de roue ; faites pivoter
le pied (Fig. 18) avec la face tournée vers le sol
selon votre dimension de roue:
1) pour les VTT avec dimension de roue 27,5"
(Fig. 19);
2) pour les vélos de route avec dimension de roue
28" ou VTT 26" (Fig. 20);
3) pour les VTT avec dimension de roue 29" (Fig. 21).
• Vous pouvez maintenant commencer à pédaler.
Nous conseillons de pédaler très lentement et
graduellement en vous familiarisant avec les
fonctionnalités du Kura.
DÉCROCHAGE DE LA
BICYCLETTE
• Placer la chaîne de bicyclette sur le plus petit
pignon de la cassette de Kura et de la couronne
devant du vélo.
• Ouvrir le blocage rapide (ou enlever le pivot
traversant) et enlever la bicyclette du Kura.
• Pour le transport ou pour économiser de
l'espace quand le rouleau n'est pas utilisé :
appuyer sur le levier de sécurité (Fig. 22) et replier
le montant antérieur (Fig. 23).
• Il est également possible de plier à 90° le pied
avant (Fig. 24) pour refermer davantage le rouleau
après l'entraînement. Dans ce cas, le rouleau
doit être placé à l'horizontale, comme illustré
dans la (Fig. 25), afin d'éviter de faire tomber
accidentellement le rouleau et de l'endommager.
REMARQUE: pour une meilleure stabilité du rou-
leau, placer les pieds (Rèf. G) dans la position de
28 ROAD, comme illustré dans la (Fig. 26).
• Le Kura peut également être placé verticale-
ment, en le posant sur le plancher, comme illu-
stré dans la (Fig. 27). De plus, il faut faire atten-
tion à tourner l'appui avant en contact avec le
sol comme illustré dans la (Fig. 28). Le rouleau
dans cette position a son volant déplacé vers le
haut et les chocs ou les vibrations peuvent en-
traîner une chute accidentelle. Le rouleau fermé
doit toujours être placé près d'un mur vertical qui
peut empêcher une chute possible.
REMARQUE: avant de laisser le rouleau placé de
cette façon, vérifier la condition de sécurité en le
déplaçant à l'aide de la poignée supérieure.

CONSEILS D'UTILISATION

• Pour utiliser au mieux votre Kura , nous vous
conseillons de choisir la cassette la plus adaptée
à vos exigences:
1) Pour les athlètes professionnels et les
amateurs pratiquant la compétition capables
de développer des puissances élevées, nous
conseillons d'utiliser une cassette ayant un
braquet de 11 à 23/25;
2) Pour tous les autres cyclistes, nous conseillons
d'utiliser une cassette disposant de davantage de
dents, par exemple de 12/13 à 27/29.
• En principe, le dérailleur de la bicyclette
fomctionne correctement après le montage
sur le Kura, il sera peut-être nécessaire
d'effectuer un réglage adapté pour en garantir
le bon fonctionnement. En cas de doute, veuillez
contacter votre revendeur afin de vous assurer du
bon fonctionnement avec le Kura.
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
DU CORPS DE ROUE LIBRE
COMPATIBLE AVEC DES
CASSETTES DE PIGNONS
CAMPAGNOLO
VITESSES
• Remplacer le corps de roue libre présent à
l'origine sur le Kura avec l'accessoire compatible
avec des casettes 9/10/11 vitesses Campagnolo
en respectant les opérations suivantes:
1) Dévisser l'adaptateur droit présent sur l'arbre
de la cassette de pignons, en utilisant une clé de
17 mm (Fig. 29).
2) Dévissez l'écrou présent sur l'arbre de la
cassette en utilisant une clé de 17 mm (Fig. 30).
3) Insérez complètement le corps compatible avec
des cassettes Campagnolo
(Fig. 31 et Fig. 32).
4) Fixez l'écrou en utilisant la clé de 17 mm avec
un couple de serrage de 5Nm (44 in-lbs). Pour
bloquer l'écrou sur l'arbre, utilisez le frein filet de
résistance moyenne oléo-compatible.
• Assembler la cassette de pignons sur le corps
roue libre en alignant les profilés à nervures.
• Pour utiliser une cassette 9/10 vitesses
Campagnolo
ou d'autres constructeurs utilisant
®
le Standard Campagnolo
l'entretoise (Réf. B) sur le corps de roue libre
avant d'insérer la cassette de pignons (Fig. 7).
• Si vous devez assembler une cassette 11
vitesses Campagnolo
®
9/10/11
®
puis l'entretoise
®
, il faut positionner
®
ou d'autres constructeurs
FR
®
39

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