Installation De La Bicyclette; Capteur De Cadence - Elite Realtour B+ Mode D'emploi

INSTALLATION DE LA BICYCLETTE

• Assurez-vous que le déclenchement instantané
de la roue postérieure de la bicyclette soit fixé cor-
rectement.
• Positionnez le levier (W) en position "open" (fig.
13).
• Mettez la bicyclette en position en insérant l'ex-
trémité gauche du déclenchement instantané po-
stérieur dans le fourreau gauche (fig. 14). Pour un
blocage plus sûr de la bicyclette sur le support,
assurez-vous que le levier du déclenchement in-
stantané soit tourné à l'horizontale (fig. 15).
• Fermez le levier (W), en veillant à ce qu'il com-
menceà comprimer le déclenchement instantané
à l'intérieur de la zone de travail prédéfinie, celle
qui est délimitée de 55° à 65° (Fig.16).
• Si le levier (W) commence à comprimer le dé-
clenchement instantané dans la position de travail
anticipée (fig. 17), vissez l'axe douille droit (Y) (fig.
18) de manière à ce que le levier commence à tra-
vailler à l'intérieur de la zone prédéfinie (celle qui
est délimitée de 55° à 65°) (Fig.16).
• Si le levier (W) commence à comprimer le dé-
clenchement instantané dans la position de travail
posticipée (fig. 19), dévissez l'axe douille gauche
(Y) (fig.20) de manière à ce que le levier (W) com-
mence à travailler à l'intérieur de la zone de tra-
vail prédéfinie (celle qui est délimitée de 55° à 65°)
(Fig.16).
• Fermez le levier (Réf. W) en position "close" en
le poussant seulement avec la paume de la main
et en prenant soin de ne pas mettre les doigts
entre le levier et le cadre (fig.21).
• Vérifiez que le levier de l'extracourse (Z) soit po-
sitionné sur "OPEN" (Fig.22).
• Tournez le bouton (AA) en sens antihoraire
(Fig.23) jusqu'à ce que le galet de l'unité de rési-
stance effleure la roue.
• Tournez le levier de l'extracourse (Z) de 180°
vers la droite (Fig.24), sur la position de "CLOSE"
et vérifiez la compression de la roue sur le sup-
port unité.
• Dans le cas où la roue serait trop déplacée par
rapport au centre du Galet (Fig.25), déplacez l'u-
nité de résistance en remettant le levier de l'ex-
tracourse sur "open" (Fig.22), en desserrant les
vis de fixage de l'unité (Fig.26), bloquez-les sur la
meilleure position (Fig.27) et remettez le levier de
l'extracourse (Z) à 180° vers la droite, sur la posi-
tion de "close" (Fig.24).
• Poussez la bicyclette vers l'unité de résistance,
jusqu'à ce que la roue postérieure entre en con-
tact avec le rouleau de l'unité.

CAPTEUR DE CADENCE

RealTour B+ utilise un système innovant pour
la détection de la fréquence du coup de pédale.
Ce système est appelé "sensorless" (sans
capteur). Ceci est possible grâce à un calcul
sophistiqué qui se base sur la vitesse.
Vu qu'il ne s'agit pas d'une mesure directe mais
du résultat d'un calcul, dans des situations
particulières, la valeur de la cadence pourrait
ne pas être précise.
Ceci se passe surtout quand on réalise
une fréquence élevée du coup de pédale et
une basse résistance. Dans le cas où l'on
souhaiterait un relevé plus précis on peut
brancher le capteur de cadence au home-
trainer. Le capteur de cadence (Réf. H) permet
de détecter le nombre de coups de pédale par
minute pendant la course. Les instructions
pour l'assemblage se trouvent sur la notice
"Mode d'emploi Capteur de Cadence".
LECTURE DE LA VALEUR DE
CADENCE DU CAPTEUR EXTERIEUR
Dans le cas où l'on déciderait d'installer un
capteur de cadence extérieur*, il faut:
• brancher le capteur selon le mode d'emploi
se trouvant à l'intérieur de la boite du capteur;
• Brancher le jack du capteur à l'unité;
• Donner 3 tours de pédale en arrière pour
faire en sorte que le capteur s'active;
• Effectuer la connexion avec l'unité;
• Tant que le rouleau reste alimenté le trainer
lit la cadence sur le capteur extérieur. Si le
rouleau venait à être désalimenté il faudra
répéter ces opérations autrement l'unité
activera le capteur "Sensorless".
Pour les capteurs extérieurs de vitesse,
puissance ou cadence qui ne sont pas ELITE,
consulter le mode d'emploi dans l'Appli que
l'on souhaite utiliser.
* Le trainer n'est pas compatible avec les
capteurs de cadence qui ne sont pas ELITE
.
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