Assemblage De La Bicyclette; Installation De La Cassette De Pignons Pour Chariots De Ø12 L=142 Mm; Décrochage De La Bicyclette - Elite TURNO Mode D'emploi

FR
et/ou au Turno en cas d'assemblage incorrect.
• Turno prédispose d'un adaptateur droit de
blocage rapide assemblé, 5 mm de diamètre et
des chariots allant de 130 mm (5,1 pouces) à 135
mm (5,3 pouces). Pour les vélos avec chariot de
130-135 mm (5,1-5,3 pouces), il suffira d'insérer
l'adaptateur du chariot gauche (Rèf. D) (Fig. 10).
En revanche, pour les vélos avec pivot traversant,
12 mm de diamètre (ø 0,47 pouces) et chariot de
142 mm (5.6 pouces), consulter le paragraphe à la
page 22.
ASSEMBLAGE DE LA
BICYCLETTE
• Desserrer le frein postérieur du vélo et placer la
chaîne de la bicyclette sur le plus petit pignon de
la roue arrière et du plateau antérieur. Retirer le
blocage rapide de la roue arrière.
• Insérer le blocage rapide et l'adaptateur chariot
(Réf. C) sur l'arbre de la cassette du Turno (Fig.
11).
• Insérez la chaîne de la bicyclette sur le plus petit
pignon du Turno (Fig. 12).
• Insérez complètement les pattes arrières de
la bicyclette sur l'axe de la cassette du Turno
(Fig. 13), en faisant attention de positionner
correctement l'adaptateur chariot (Réf. C) en
fonction du type de bicyclette.
- Adaptateur chariot (Réf. C) externe pour vélos
de course et de contre la montre (chariot 130 mm)
(Fig. 14).
- Adaptateur chariot (Réf. C) interne pour
VTT(chariot 135 mm) (Fig. 15).
REMARQUE: la face crénelée de l'adaptateur
chariot (Réf. C) doit être tournée coté patte de la
bicyclette.
• Stabilisez le vélo sur le Turno en fermant le
blocage rapide avec un serrage correct. La
pression devrait permettre de bloquer les pattes
arrière du vélo sur la structure du Turno.
• Vérifiez la stabilité de la vèlo en poussant et
tirant le tube horizontal du cadre et la selle. Si le
vélo n'est pas fixé sur le Turno, serrez le blocage
rapide avec plus de force.
INSTALLATION DE LA CASSETTE
DE PIGNONS POUR
CHARIOTS DE Ø12 L=142 mm
• Pour les vélos avec axe passant postérieur il
22
faut intervenir en changeant le set des douilles
présent sur l'arbre du chariot :
1) S'il est inséré, enlevez l'adaptateur gauche (Réf.
D) et dévissez l'adaptateur droit pour chariots de
130-135 mm (Fig. 16) ;
2) Vissez complètement l'adaptateur droit (Réf.
E) et insérez l'adaptateur gauche (Réf. F) pour
chariots de 142 mm (Fig. 17) ;
3) Fixez l'entretoise (Réf. E) en utilisant la clé de
17 mm (11/16 pouces) avec un couple de serrage
de 5Nm (44in-lbs). Pour bloquer l'écrou sur l'arbre
utilisez le freine-filets de moyenne résistance
oléo-compatible;
4) Desserrez le frein postérieur de votre vélo et
placez la chaîne sur le plus petit pignon de la roue
arrière et du plateau antérieur. Retirez le pivot
traversant de la roue arrière.
5) Insérez complètement les pattes arrière du vélo
sur l'arbre de la cassette du Turno.
6) Insérez le pivot traversant sur l'arbre de la
cassette du Turno .
7) Fixez de manière stable le vélo au Turno
en fermant avec force le pivot traversant en
garantissant un serrage correct. La pression
obtenue doit permettre de maintenir les pattes de
fourche du vélo bloquées à la structure du Turno .
8) Vérifiez la stabilité du vélo en tirant et en
poussant le tube horizontal du cadre et en
agissant sur la selle. Si la vélo n'est pas solidement
fixée à Turno fermer avec plus de force le pivot
traversant.
• ATTENTION: Elite fournit des pieds au design
variable pour faire face aux éventuels problèmes
de niveau du sol et pour permettre une parfaite
verticalité du vélo placé sur le rouleau. Le pied a
3 niveaux de hauteur sélectionnables simplement
en le tournant par rapport à la base d'appui: 0mm
(0 pouce) en position standard, 3 mm (0.11 pouce)
et 6 mm (0.23 pouce) (voir Fig. 18, 19, 20, 21, 22).
• Vous pouvez maintenant commencer à pédaler.
Nous conseillons de pédaler très lentement et
graduellement en vous familiarisant avec les
fonctionnalités du Turno.
DÉCROCHAGE DE LA
BICYCLETTE
• Placer la chaîne de bicyclette sur le plus petit
pignon de la cassette de Turno et de la couronne
devant du vélo.