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Terminal Marking and Positioning
> 800 A Ratings
55
67
57
56
68
58
TP 40 DA / TP 180 DA
TP 40 IA / TP 180 IA
CA 15-O N° 1 (N.C.)
CA 15-F N° 2 (N.O.)
CA 15.. N° 3 ... "n"
CA 15-F (N.O.)
CA 15-O (N.C.)
N.C. contact CA 15-O No 1 for electrical interlocking.
N.O. contact CA 15-F No 2 for hold-in function.
Contactors with RR or RE electro-magnet: The contact No 3, factory wired, is of CA 15-O (N.C.)
type. It is intended for insertion of economy resistor. Terminal marking : 15-16
The CA 15.. auxiliary contacts are fitted from the right on the contactor, first on the auxiliary
frame Rep. A, and next on the main frame Rep. B.
The TP.. timed auxiliary contact block is mounted on the auxiliary frame Rep. A and takes
space of 3 CA 15.. auxiliary contacts.
GB
65
66
TP..
1
3
2
4
1-2, 3-4, 5-6, 7-8 (N.O.)
R1-R2, R3-R4, R5-R6, R7-R8 (N.C).
A1, A2 (a.c.)
A1 (-), A2 (+) (d.c.)
21-22
13-14
N° "n"
N° 10
N° 9
..
3
173
163
..
4
174
164
..
171
1
..
2
172
GB
Raccordement
Marquage et position des bornes
Calibres > 800 A
CA 15..
5
4
3
2
1
A
B
1
CA 15..
N° 8
N° 7
153
143
154
144
161
151
141
162
152
142
Le contact N.C. CA 15-O N° 1 est destiné au verrouillage électrique.
Le contact N.O. CA 15-F N° 2 est destiné à l'auto-alimentation.
Contacteurs équipés d'un électro-aimant RR ou RE : le contact N° 3 est un CA 15-O (N.C.) destiné
à l'insertion de la résistance d'économie, il est câblé en usine. Marquage des bornes : 15-16
Les contacts CA 15.. ainsi numérotés sont répartis de droite à gauche sur le contacteur, sur
le châssis auxiliaire Rep. A, puis sur le châssis principal Rep. B.
Le bloc de contacts auxiliaires temporisés TP.. est monté sur le châssis auxiliaire Rep. A où il
occupe la place de 3 contacts CA 15..
F
5
6
N° 6
N° 5
N° 4
133
123
113
134
124
114
131
121
111
132
122
112
F
1SBC104001M1701
6
N° 3
103
104
101
102
6/23
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