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Ajustement de la courbe VTR
(Préparation)
- Sélectionnez "Type" avec le bouton (JOG).
Avec le (+) ou(-), selectionnez "VTR"
Référence de réglage
Type :Sélection courbe avant
Rate :Taux gaz
Point de gachette :Point de commutation
Brake-EXP :Taux frein
Sélection référence de réglage
- Selectionnez par le (JOG)montée ou descenteBou-
ton sélection type de courbe
- sélectionnez avec (+) ou (-).
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Ajustement gaz
Selectionnez "Rate" avec le bouton (JOG). Utilisez(+) pour une réponse rapide. Utilisez (-)
pour une réponse plus lente et douce. -Plus (+) plus le nombre est grand, plus la réponse
sera au centre de la réponse de l'accélérateur. -Minus (-) plus le nombre est petit, plus doux
au centre de la réponse de l'accélérateur.
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Réglage du point de commutation
Selectionnez "Trigger point" avec le bouton (JOG). Uitilisez
(+) or (-) pour déplacer le point que vous préférez. Cela
vous donne la possibilité de passer le point de la courbe par
rapport à la position de la gâchette.
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Réglage coté frein
Sélectionnez "Brake EXP"avec le (JOG). Utilisez (+) pour
ajuster une réponse rapide de frein ou d'utiliser le signe
moins (-) pour une réponse plus lente ou plus douce du frein.
Lorsque "Quick or mild" est sélectionné et le bouton (JOG)
enfoncé lorsque le taux est autre que "0", "Quick or mild"
sont inversés.
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Lorsque c'est terminé, retournez au menu en appuyant sur END
Point de commutation
Une ligne de curseur vertical qui
indique le point de commutation
de courbe qui est affiché sur le
graphique de l'écran de configu-
ration.
Plage d'ajustement
Taux :-100 ~ 0 ~ +100%
Point de gachette :20 ~ 80%
Frein-EXP :-100 ~ 0 ~ +100%
Bouton ajustement
Ajustez avec (+) et (-).
- Retour à la valeur initiale en
appuyant sur le (+) et (-) simul-
tanément (env. 1 s).
Valeur initiale:
Taux Frein-EXP "0"
Trim gachette "50"
.
Pour la courbe VTR, seul le
côté haut peut être réglé. Le
frein devient la courbe EXP.
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