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Utilisation de l'avance
MC940,960CR :ACT/INH
Idem logitiel Lead Angle Use.
Cette fonction est effective lorsque le mode est sur Turbo1 ou Turbo2 et
détermine si l'avance est ou pas utilisée. Ce paramètre a priorité sur le
réglage du mode Turbo. Lors de l'utilisation dans les courses où la fonction
de l'avance est interdite, réglez cette fonction à l'INH.
INH
: Avance inactive.
ACT
: Avance active
Angle d'avance
MC940,960CR :0deg~59deg
Idem logitiel Lead Angle.
Quand "l'angle d'avance" est actif le moteur peut être réglé à l'MC960CR.
L'angle d'avance peut être réglé jusqu'à 59 degrés en incréments de 1
degré.
Point A,B,C,D,E Avance
MC940,960CR :0deg~59deg
Idem logitiel Boost Angle.
Point A,B,C,D,E Rotation
MC940,960CR :0rpm~99990rpm
Idem logitiel Boost Angle rpm.
Quand "l'avance" est activée l'angle d'inclinaison par rapport à la vitesse du moteur de 5 points A à E peut être
réglé. L'angle d'avance peut être réglé jusqu'à 59 degrés en incréments de 1 degré.
L' "avance" et "Points A, B, C, D, E" sont illustrés sur les graphiques ci-dessous. Graphique [1] montre la relation
quand la même valeur est fixée à "points A, B, C, D, E" de [1] et [2] et "l'avance" était réglé sur "0" et le graphique [2]
montre la relation quand une valeur autre que "0" a été fixé à "avance". Comme le montrent les graphiques, [2] est
ajouté aux "points A, B, C, D, E" Angle voie tracée et [1] est ajouté à la "Inclinaison" définir l'avance. Par exemple, si "3"
est réglé au point A et "avance" de [2] est réglé sur "2", le point réel A devient 3 + 2 = 5 (deg). Depuis "l'avance" de [A]
est "0", le réel point A, devient également 3 + 0 = 3 (deg)
angle avance(deg)
E
D
C
B
A
A
B
Lors de l'utilisation en course dans laquelle la fonction de réglage de l'angle d'avance est interdite, réglez "Lead
angle use" à "INH". Le paramètre «Lead angle use" a priorité sur "mode Turbo". Si "Lead angle use" est réglé
sur "INH", l'angle d'avance peut être désactivé même si "mode Turbo" est réglé sur "Turbo1" ou "Turbo2".
Le MC940,960CR montre que la fonction de réglage de l'angle d'avance est sur OFF ("0") par le clignotement
d'une LED.
1 (avance ="0")
rpm
C
D
E
.
angle avance(deg)
E
D
C
B
A
a n g l e
基準進角
avance(deg)
A
Turn on "Lead angle use"
2 (angle avance >"0")
B
C
D
E
rpm
121
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