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Frein max, sur piste poussièreuse
Tout type :0%~100%
Idem logitiel Brake Max. Duty.
Ce réglage peut régler la force de freinage entre le point neutre et le
point de freinage Max.
Plus cette valeur est grande, plus la force de freinage est impor-
tante. Lorsqu'elle est réglée à "0%", les freins ne sont pas efficaces.
Inversion max. sur piste poussièreuse
MC401,402CR/MC950CR/MC940,960CR :0%~100%
Idem logitiel Reverse Max. Duty.
Ce réglage peut régler la puissance inverse entre le point neutre et le point inverse max.
Plus cette valeur est élevée, plus le retour de puissance est fort. Lorsqu'il est réglé à "0%", les reverses ne sont pas
efficaces
.
Frein neutre
Tout type :0%~100%
Idem logitiel Current Limit timer.
Effectuez ce réglage lorsque vous souhaitez utiliser
les freins à la manette des gaz (OFF) en position
neutre. Plus cette valeur est grande, plus la force
de freinage est importante. Lorsque vous souhaitez
utiliser le frein neutre, définissez cette valeur à "0%
Niveau de changement de mode inverse
MC401,402CR/MC950CR/MC940,960CR :0%~100%
Idem logitiel Reverse Mode Shift Leve.
L'opération inverse peut être faite avec la gâchette de frein au neutre. La valeur peut fixer le montant du frein afin de
passer à l'opération inverse.
BOOST Avant
MC401,402CR/MC601,602C/MC851C :0%~100%
Idem logitiel Forward Boost (Boost).
Opération près de la position neutre d'accélérateur occasionne une forte hausse.
FWB "50"
100
50
FWB "0"
0
Vers l'avant
118
MC401,402CR/MC950CR/MC940,960CR
".
MC401,402CR
%
100
50
0
MC950CR/MC940,960CR
MC401,402CR
Brake (Reverse) operation
MC601,602C/MC850,851C
MC601,602,851C
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