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Ajustement accelération
(Préparation)
- Selectionnez "Forward" avec le bouton (JOG)et effectuez les ré-
glages suivants:
1
(Ajustement accélération)
Utilisez (+) et (-) pour ajuster.
"0"
:pas d' acceleration
"100"
:acceleration maxi (approximativement la moitier de l'angle des gaz)
2
(Ajustement frein)
Utilisez (+) et (-) pour ajuster.
"0"
:pas de frein
"100"
:frein maxi (approximativement la moitier de l'angle du frein)
3
(3ème & 4ème voie )
Si la fonction mixage frein (p.80)est active, les voies 3/4 coté
frein/accelération deviendra réglable.
Sélectionnez "Brake 2" ou "Brake3" avec le bouton (JOG) et
réglez avec (+) ou (-).
"0"
:pas d' acceleration
"100"
:acceleration maxi (approximativement la moitier de l'angle des gaz)
4
Lorsque c'est terminé, retournez au menu en appuyant sur END
frein 2
Prudence
Quand le ratio du trim (p.64) est réglé à 100%, le freinage est à l'arrêt, et la gachette (côté
frein) ne peut pas être ajustée.
Réglage trim/molette (dial)
Le taux de l'ajustement des gaz, (Brake1), 3ème et 4ème voie (frein2, Brake3) peut être contrôlé avec un
trim numérique DT1-DT6 ou numérique composer DL1 etc avec la fonction de sélection de sélecteur de
fonction. (p.101)
.
frein 3
Bouton ajustement
- Ajustez avec (+) ou (-).
- Retournez à la valeur initiale
en pressant les deux boutons
(+) et (-).
Quantité d'accélération
(avant)
:0~100
valeur initiale :100
Quantité de frein
(frein1)
0~100
valeur initiale: 0
3rd/4th voie coté frein quantité
accelération
(Brake2),(Brake3)
0~100
valeur initiale: 0
frein 2 & 3
49
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