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FUTABA 4PX Manuel D'utilisation page 126

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Amortissement
La caractéristique lorsque le servo est stoppé peut être réglée.
Si la valeur est supérieure à la valeur standard, le frein est appliqué avant la position d'arrêt.
Surtout, quand une charge importante est appliquée, le dépassement, etc sont supprimées par l'inertie, en fonction
des conditions. Si le hunting (phénomènes qui provoquent des frétillements) se produit même si la bande morte, ,
Boost et d'autres paramètres sont adaptés, modifier ce paramètre à une valeur supérieure à la valeur initiale.
[Relation entre la valeur de l'amortisseur et le fonctionnement du servo]
Petit - Si vous voulez remettre les gaz. Régler de façon que le hunting ne se produise pas.
Large - Lorsque vous souhaitez l'utiliser pour que le freinage ne s'applique pas.
(Note)
Si utilisé à l'état de hunting, une l'augmentation de la consommation de courant, mais aussi la vie du servo
sera également raccourcie.
Stretcher
La caractéristique du servo peut être réglée. Le couple qui tente de revenir au servo de la position cible lorsque la
position actuelle du servo s'est écarté de la position de la cible peut être ajustée.
Il est utilisé lors de l'arrêt du hunter etc, mais le maintien des changements caractéristiques comme indiqué ci-des-
sous.
[Relation entre stretcher et le fonctionnement du servo]
Petit - la force de maintien devient plus faible.
Large - la force de maintien devient plus forte.
(Note)
Lorsque ce paramètre est grand, la consommation de courant augmente
Boost/Boost (ON/OFF)
INH : C'est le coup de pouce au fonctionnement à basse vitesse.
ACT : Il est toujours le boost ON. (Lorsqu'on espère un fonctionnement rapide)
Le minimum de courant appliquée au moteur au démarrage du servo peut être réglé. Depuis une petite course ne
démarre pas le moteur, il se sent essentiellement comme la bande morte a été élargi. Le moteur peut être démarré
immédiatement en ajustant le courant minimum qui peut démarrer le moteur.
[Relation entre la valeur de consigne de suralimentation et le fonctionnement du servo]
petite - Moteur réagit à un courant de fonctionnement et devient linéaire.
Large - La réponse initiale améliore et le couple de sortie augmente. Toutefois, si le couple est trop grand, l'opération
deviendra hachée.
Type
Lorsque "retractable" est sélectionné et le servo a été continuellement arrêté pendant 30 secondes, la bande morte et
courant de maintien inutile en raison de la force externe éliminée. Quand un nouveau signal de contrôle
entre, le fonctionnement normal reprend. Lorsque vous utilisez le servo comme un engrenage servo d'atterrissage,
sélectionnez "Rétractable". Ajustez également la course du servo en fonction de la plage de déplacement du train
d'atterrissage.
Alarme
Lorsque l'alimentation d'un servo est préalablement mis sous tension au moment de l'alimentation en courant d'un
émetteur, le signal sonore de l'ordre de 2,5 Hz de résonnance continue à partir d'un servo.
(Même quand l'émission d'un émetteur est prise antérieurement, un signal sonore vient jusqu'à ce que le signal du
servo est fourni en sortie, mais il n'est pas rare.)
L'émetteur a été désactivé avant l'alimentation de servo Le signal sonore d'environ 1,25 Hz continue sonnant comme
alarme de panne de l'alimentation du servo retenti.
(Ne pas insérer ou retirer le connecteur de servo tandis que la puissance de récepteur est activé. Un signal sonore
peut retentir par un fonctionnement incorrecte.)
* Un avertisseur sonore est généré par la vibration d'un servo moteur.
Comme le courant est consommé et un servo génère de la chaleur, sveuillez ne pas utiliser le nombre plus que néces-
saire ou ne pas continuer un avertisseur sonore pour une longue période.
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