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(Réglage du retard)
Sélectionnez "Brake1" Delay
ou Brake2,3 -Delay" par le
bouton JOG, haut / bas, droite
/ gauche et pressez (+) et (-)
pour régler le taux de retard.
-Du retard à tous les freins est dangereux, le retard n'est pas appliquée au
dernier frein à ajuster.
Pour exemple, quand brakes 1, 2, et 3 sont utilisés, quand un retard
est appliqué à brakes 2 and 3, un retard ne peux être appliqué à brake
1. Quand un retard doit être appliqué à brake 1, le brake 2 ou le retard
brake 2 doit être à "0".
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(Mixage direction)
Utilisez cette fonction lorsque
vous voulez réduire les freins
quand la direction a été action-
née.
S é l e c t i o n n e z " S t e e r i n g
m i x i n g ( L ) " o u " S t e e r i n g
mixing(R)" par le bouton JOG,
haut / bas, droite / gauche et
pressez (+) et (-) pour régler le
taux de frein.
Utilisez "Steering mixing(R)" Brake1,2,3 pour ajuster la quan-
tité de freinage par rapport à la quantité d'action de direc-
tion à droite. et "Steering mixing(L)" Brake1,2,3 pour ajuster
la quantité de freinage par rapport à la quantité d'action de
direction à gauche. Plus la valeur est élevée, plus faible le
taux de frein avant. Paramétrer la valeur "100" est l'état dans
lequel le mixage de direction n'est pas actif.
- La quantité de mixage peut être réglée dans une plage de 0 à 100.
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Lorsque c'est terminé, retournez au menu en appuyant sur END
Réglage Dial / Trim
La fonction Dial peut contrôler la vitesse frein 1,2,3, retarder et le réglage EXP aide du
dial ou d'un trim. (p.99)
Réglage des boutons
- Utilisez (+) et (-) pour faire les
réglages.
- Retour à la valur initiale en
pressant "(+) et (-) simultané-
ment (approx. 1 sec).
Taux du retard
100 ~ 0
Valeur initiale:0
Réglage des boutons
- Utilisez (+) et (-) pour faire les
réglages.
- Retour à la valeur initiale en
pressant "(+) et (-) simultané-
ment (approx. 1 sec)..
taux de frein
Mixage direction(L)
Mixage direction(R)
0 ~ 100
Valeur initiale:100
.
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