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PIT Curve / Pitch Trim
PIT Curve
Cette fonction permet d'ajuster le fonctionnement de la courbe de pas collectif suivant la condition de vol utilisée.
* La courbe peut être sélectionnée parmi six courbes différentes et 17 points successifs maximum peuvent être définis sur les courbes Line et
Spline.
• Sélection du mode d'affichage de la courbe (Single/
• Réglage du trim
ATTENTION : Avant de démarrer le moteur, toujours vérifier que les conditions [Idle-Up] et [Hold] ne sont pas activées.
Réglage :
• Si vous souhaitez que ce réglage s'applique à toutes les conditions,
sélectionnez [Gr.] en cliquant sur l'icone [Group]. Si ce réglage ne
doit s'appliquer qu'à la condition actuelle, sélectionnez [Sngl].
• Cliquer sur les touches [Rate A] ou [Rate B] et utiliser les touches
affichées à droite pour modifier les valeurs du pas collectif (en %
ou en Deg).
• Le mode d'affichage de la courbe peut être sélectionné :
Single : Affiche seulement la courbe de mixage de la condition en
cours.
Tune : Affiche le taux de mixage du réglage fin.
All Cond. : Affiche la courbe de mixage de toutes les conditions.
PIT&THR : Affiche les courbes de pas et de gaz de la condition
en cours
• La touche [Throttle] permet d'afficher directement l'écran de réglage
de la courbe des gaz. Ceci est pratique pour effectuer les réglages
des deux courbes simultanément.
• La vitesse de fonctionnement du servo peut être ajustée avec les
touches [Speed].
• Pour ajouter des points sur votre courbe, utiliser les touches [<] et
[>] pour vous déplacer sur la courbe et cliquer sur une des touches
[Rate] pour valider la position et modifier sa valeur.
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Tune/All Cond/PIT&THR)
• Retour au menu Model
• Pour sélectionner l'unité de mesure de la courbe (% ou Deg). Quand [Deg] est
• Pour copier vers la position du réglage du trim de pas.
• Pour définier les valeurs du pas maximum, du centre et du pas minimum .
sélectionné, l'angle de pas collectif est affiché.
• Pour la courbe normale, utiliser le type de courbe
[Line] et créer une courbe permettant d'obtenir un
régime constant du rotor ( et donc du moteur), en
conjugaison avec la courbe des gaz.
• Pour la courbe de pas maximum, définir la valeur du
pas maximum que le moteur peut entraîner quand il
est en position plein gaz. Procéder de même pour la
courbe de pas minimum. En général, le mode Idle-
Up 1 est utilisé pour les renversements, loopings,
etc, alors que le mode Idle-Up 2 est réservé aux
tonneaux, vol sur le dos et 3D.
Note: Quand le type de courbe est changée, les données sont
effacées.
• La courbe de pas d'autorotation est utilisée quand le
modèle descend en autorotation.
FUTABA 14MZ
• La courbe [Line] possède 9 points mais pour
une utilisation courante, 4 ou 5 points sont
suffisants.
• Normalement, utilisez [Separate].
Réglage de la courbe normale
Réglage de la courbe d'Idle up
Réglage de la courbe d'autorotation
Reproduction Interdite
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