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Airbrake
Cette fonction permet au modèle de descendre avec une forte
pente ou d'effectuer des piqués sans prendre trop de vitesse.
Les ailerons, la profondeur et les volets (de courbure et freins de
piqué) se déplacent sur une position définie quand on active la
fonction avec un interrupteur.
Utilisation :
Ecran 2/2
• Pour utiliser cette fonction, cliquer sur la touche INH pour activer la fonction (ON).
• Cliquer sur la touche NULL pour afficher l'écran des inters et sélectionner un inter et sa position On.
• Cliquer sur la touche Mode pour sélectionner le mode de fonctionnement :
Manual : la fonction est activée ou désactivée par l'interrupteur.
Auto : la fonction peut être liée à un manche mais elle reste tributaire de la position de l'interrupteur.
• Cliquer sur une des touches de Speed et ajuster la valeur de la vitesse du servo à l'aide des touches affichées à droite sur l'écran.
• Pour activer le réglage fin (Fine Tuning), cliquer sur la touche NULL pour afficher l'écran des inters et sélectionner un
potentiomètre.
• Pour régler le retard, cliquer sur la touche Cond. Delay et ajuster la valeur à l'aide des touches affichées à droite sur l'écran. Un
interrupteur peut être affecté à cette fonction avec la touche Cut SW.
Ecran 1/2
• Pour modifier le neutre du mixage, cliquer sur la touche Offset correspondante et ajuster sa course à l'aide des touches affichées
à droite sur l'écran.
• Pour modifier le réglage fin, cliquer sur une des touches Tuning et ajuster la valeur à l'aide des touches affichées à droite sur l'
écran.
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• Quand le réglage fin est activé sur l'écran 2/2, les valeurs Tuning peuvent être modifiées.
• Réglage de la vitesse des servo
FUTABA 14MZ
FLP 3
FLP 1
AIL1
AIL 3
EMPENNAGE EN V
PROFONDEUR
PROFONDEUR PROFONDEUR 2
PROFONDEUR 2
• Réglage du retard et sélection de l'interrupteur
[Avion]
FLP 4
FLP 2
AIL 2
AIL 4
AILVATOR
Reproduction Interdite
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