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Système haute tension
Les capteurs
Transmetteur de température du motogénérateur électrique G712
Le transmetteur de température du motogénérateur
électrique G712 est, en vue d'un meilleur enregistrement
des signaux, monté entre deux bobines magnétiques.
C'est un capteur CTN (coefficient de température
négatif), qui indique la température à l'électronique de
puissance. Le signal est nécessaire pour éviter une
surchauffe du motogénérateur électrique. Si le
refroidissement avec le circuit de refroidissement haute
température ne suffit pas, le motogénérateur électrique
est d'abord limité par l'électronique de puissance et n'est
plus piloté à partir de 180 °C.
Conséquence en cas de panne
En cas de panne du capteur, le témoin d'alerte du
système hybride s'allume dans le combiné d'instruments.
Le véhicule reste en disponibilité de marche, mais avec
une propulsion hybride très réduite.
Transmetteur 1 de position du rotor du motogénérateur électrique G713
Le transmetteur 1 de position du rotor du
motogénérateur électrique G713 est monté dans le
carter d'embrayage de la boîte de vitesses.
Sa fonction consiste à déterminer la position
momentanée du rotor par rapport au stator. Cette
information est nécessaire pour faire fonctionner le
motogénérateur électrique au rendement maximal.
Le transmetteur détermine la position du rotor et
détecte le régime, le sens de rotation et le décalage
de phase. L'information est délivrée sous forme de
signal sinus/cosinus à l'électronique de puissance,
pour permettre le pilotage des bobines du
motogénérateur électrique au bon moment.
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Transmetteur de température du
motogénérateur électrique G712
Transmetteur 1 de position du rotor du
motogénérateur électrique G713
S525_014
S525_015
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