Table des Matières
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Réparation de la régulation de pression
Capteur de pression
Démontage
1.
Décompression; page 4.
Attendre 5 minutes que les
2.
condensateurs se déchargent.
3.
Fig. 5. Enlever les quatre vis (60) et le capot de
régulation de pression (49). Débrancher le connecteur
de l'afficheur (B).
4.
Retirer les deux vis inférieures (108) et le panneau
de commande (67).
5.
Retirer les deux vis supérieures (108) et le boîtier
de commande (58).
6.
Débrancher le fil du capteur (E) de la carte de
commande moteur (112).
7.
Retirer les six vis (24) et le capot (134).
Installation
1.
Brancher le fil du capteur (E) sur la carte de commande
du moteur (112).
2.
Fixer le boîtier de commande (58) à l'aide des deux vis
supérieures (108).
3.
Fixer le capot (134) à l'aide des six vis (24).
4.
Fixer le panneau de commande (67) à l'aide des deux
vis (108).
5.
Fixer le connecteur de l'afficheur (B). Fixer le capot de la
régulation de pression (49) à l'aide de quatre vis (60).
Potentiomètre de pression
Démontage
1.
Décompression; page 4.
Attendre 5 minutes que les
2.
condensateurs se déchargent.
3.
Fig. 5. Enlever les quatre vis (60) et le capot de
régulation de pression (49). Débrancher le connecteur
de l'afficheur (B).
4.
Enlever les deux vis (108) ainsi que le panneau de
commande (67).
5.
Débrancher le fil (D) de la carte de commande du
moteur (112).
6.
Retirer le bouton du potentiomètre (36), l'écrou
d'étanchéité de l'arbre (32), l'entretoise (96) et le
potentiomètre de réglage de pression (64).
Installation
1.
Monter le potentiomètre de pression (64), l'entretoise
(96), l'écrou d'étanchéité de l'arbre (32) et le bouton
du potentiomètre (36).
a.
Tourner l'arbre du potentiomètre à fond dans le sens
horaire.
b.
Monter le bouton en position tournée à fond dans
le sens horaire.
2.
Brancher le fil (D) sur la carte de commande du moteur
(112).
3.
Fixer le panneau de commande (67) à l'aide des deux
vis (108).
4.
Fixer le connecteur de l'afficheur (B). Fixer le capot de
la régulation de pression (49) à l'aide de quatre vis (60).
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