Table des Matières
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TYPE DE PROBLÈME
Le disjoncteur du bâtiment s'ouvre
ATTENTION
Tout court-circuit dans quelque
partie du circuit du moteur que ce
soit amènera le circuit de contrôle
à inhiber le fonctionnement du pul-
vérisateur. Effectuer un bon dia-
gnostic et la réparation de tous les
courts-circuits avant de vérifier et
de remplacer le panneau de
contrôle.
L'afficheur affiche tous les 8
8
309493
Guide de dépannage
QUE CONTRÔLER?
Si le premier contrôle est bon, passer au suivant
1. Limite d'ampérage dépassée
2. Tout le câblage électrique, en recherchant les
isolations défectueuses, ainsi que l'état et les
branchements de toutes les cosses et bornes.
Contrôler aussi les fils entre la régulation de
pression et le moteur. Voir page 19.
3. Si le joint du couvercle de visite est en place (voir
page 19), si des cosses sont tordues ou s'il existe
d'autres points de contact métal sur métal
susceptibles de provoquer un court-circuit.
4. L'existence de courts-circuits sur l'induit du moteur.
Utiliser pour cela un testeur d'induit (détecteur de
courts-circuits) ou en faisant un test de rotation du
moteur. Voir page 9. examiner les enroulements à
la recherche de traces de brûlures.
5. La carte de commande du moteur (112) en
effectuant le diagnostic indiqué en page 14. Si le
diagnostic le spécifie, la remplacer par une carte
en bon état.
ATTENTION: Ne pas effectuer ce contrôle tant que
l'on n'est pas sûr que l'induit est bon. Un induit
défectueux brûlerait immédiatement une carte en
bon état.
Les commutateurs à l'arrière de l'afficheur sont mal
réglés.
QUE FAIRE?
Si le résultat du contrôle n'est pas bon, se reporter
à cette colonne
1. Brancher sur un autre circuit de moindre
intensité.
2. Réparer ou remplacer tout câblage, bornes et
cosses endommagées. Bien rebrancher tous
les fils.
3. Corriger tous défauts éventuels.
4. Remplacer le moteur. Voir page 19.
5. Remplacer par un nouveau panneau de
contrôle de pression (112). Voir page 14.
Réglez correctement les quatre commutateurs, bar,
MPa en fonction de votre pulvérisateur.
Fig. 6, page 14.
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