Toro RT600 Manuel De L'utilisateur page 75

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Problème
Le moteur démarre, mais s'arrête aussitôt.
Le moteur tourne, mais cogne et a des
ratés.
Le moteur surchauffe.
Cause possible
1. Restriction dans l'évent du réservoir de
carburant.
2. Impuretés ou eau dans le circuit
d'alimentation.
3. Le filtre à carburant est colmaté.
4. Air dans le carburant.
5. Le carburant n'est pas du grade
approprié pour utilisation par temps
froid.
6. La pompe d'alimentation est
défectueuse.
1. Impuretés ou eau dans le circuit
d'alimentation.
2. Le moteur surchauffe.
3. Air dans le carburant.
4. Les injecteurs sont endommagés.
5. Basse compression du moteur.
6. Mauvais calage de la pompe d'injection.
7. Calaminage excessif.
8. Usure ou dommage interne du moteur.
1. Le niveau de liquide de refroidissement
est trop bas.
2. Restriction du flux d'air dans le
radiateur.
3. Le niveau d'huile dans le carter moteur
est trop bas ou trop haut.
4. La machine subit une charge
excessive.
5. Mauvais type de carburant dans le
système.
6. Le thermostat est défectueux.
7. La courroie de ventilateur est usée ou
cassée.
8. Mauvais calage de l'injection.
9. La pompe de liquide de refroidissement
est endommagée.
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Mesure corrective
1. Desserrez le bouchon. Si le moteur
tourne alors que le bouchon est
desserré, remplacez le bouchon.
2. Vidangez et rincez le système
d'alimentation, puis faites le plein de
carburant neuf.
3. Remplacez le filtre à carburant.
4. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité à l'air des raccords de
flexibles et des branchements entre le
réservoir de carburant et le moteur.
5. Vidangez le système de carburant,
remplacez le filtre à carburant et
refaites le plein avec un carburant du
grade approprié aux conditions de
température ambiante. Vous devrez
peut-être réchauffer la machine entière.
6. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Vidangez et rincez le système
d'alimentation, puis faites le plein de
carburant neuf.
2. Vérifiez le niveau d'huile moteur et
faites l'appoint au besoin ; vérifiez
et révisez aussi le système de
refroidissement au besoin.
3. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité à l'air des raccords de
flexibles et des branchements entre le
réservoir de carburant et le moteur.
4. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
5. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
6. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
7. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
8. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement et faites l'appoint du
système.
2. Inspectez et nettoyez la face du
radiateur.
3. Ajoutez ou vidangez de l'huile moteur
pour la remettre au niveau du repère
Full.
4. Réduisez la charge de la machine ;
réduisez la vitesse au sol.
5. Vidangez et rincez le circuit
d'alimentation de carburant, puis
faites le plein de carburant neuf.
6. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
7. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
8. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
9. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.

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