Arrêt Du Moteur; Rodage D'un Moteur Neuf Ou Reconditionné; Utilisation De La Machine En Conditions Extrêmes - Toro RT600 Manuel De L'utilisateur

à plein régime à chaque fois que les conditions vous le
permettent en toute sécurité.
•
Pour augmenter le régime du moteur, appuyez sur
le bouton central de l'accélérateur tout en tirant la
commande vers le haut (Figure 23).
1. Bouton d'accélérateur
2. Commande d'accélérateur
•
Pour réduire le régime du moteur, appuyez sur le bouton
central de l'accélérateur tout en enfonçant la commande
vers le bas.
•
Pour augmenter légèrement le régime du moteur,
tournez la commande d'accélérateur dans le sens
antihoraire.
•
Pour réduire légèrement le régime du moteur, tournez
la commande d'accélérateur dans le sens horaire.
Arrêt du moteur
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal dans la
mesure du possible.
Important: Si vous devez garer temporairement la
machine sur une pente ou un plan incliné, placez
la machine dans le sens de la pente, l'avant en
direction du bas de la pente. Assurez-vous de
placer la machine derrière un objet qui ne bougera
pas si la machine s'appuie dessus.
2. Supportez tous les accessoires ou posez-les au sol.
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Si la machine a été utilisée pour manipuler une charge
lourde, réduisez le régime du moteur de 1/4 de sa
vitesse pour refroidir le moteur également.
5. Poussez la commande d'accélérateur en position ralenti
et tournez la clé de contact en position éteinte.
Figure 23
3. Blocage d'accélérateur
6. Si vous vous éloignez de la machine, retirez la clé du
commutateur d'allumage.
Rodage d'un moteur neuf ou
reconditionné
Pendant les 20 premières heures d'utilisation d'un moteur
neuf ou reconditionné, procédez comme suit :
•
Maintenez le moteur à une température opérationnelle
normale.
•
Ne laissez pas tourner le moteur au ralenti pendant de
longues périodes de temps.
•
Utilisez la machine avec des charges normales pendant
les 8 premières heures.
•
N'utilisez pas d'huile de lubrification spéciale "rodage".
Utilisez l'huile spécifiée ; voir Contrôle du niveau d'huile
moteur (page 26) et Changement de l'huile et du filtre
du moteur (page 41).
Utilisation de la machine en
conditions extrêmes
Les hautes températures comme les basses températures
représentent des conditions sévères pour la machine et les
accessoires. Vous pouvez minimiser les problèmes issus de
la température extérieure pour la machine en effectuant les
opérations suivantes :
Temps chaud
1. Éliminer la crasse et les débris du radiateur, du
refroidisseur de liquide hydraulique et de l'emplacement
du moteur pour vous assurer que l'air circule librement
autour du moteur.
2. Essuyez tous les débris des entrées d'air dans les
panneaux latéraux du capot.
3. Utilisez des lubrifiants de la correcte viscosité.
4. Inspectez la valve d'évacuation de poussière du filtre
à air plus souvent dans les conditions extrêmement
poussiéreuses
5. Vérifiez l'état de la courroie d'entraînement du
ventilateur. Remplacez-la si elle est usée ou
endommagée.
6. Utilisez la machine à un régime de moteur et
une gamme de vitesses appropriés aux conditions
opérationnelles ; ne pas surcharger le moteur.
7. Inspectez le bouchon du radiateur avant le début de la
saison chaude ; remplacez-le s'il est endommagé.
8. Maintenez le niveau correct de liquide de
refroidissement dans le réservoir et le radiateur et
assurez-vous que le système de refroidissement contient
un mélange de 50% d'éthylène glycol et de 50% d'eau.
Temps froid
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