Utilisation; Préparation Au Travail; Remplissage Du Réservoir De Carburant - Toro RT600 Manuel De L'utilisateur

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Utilisation

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.
Préparation au travail
Avant d'utiliser la machine sur le site de travail, effectuez les
opérations suivantes :
Relevez toutes les informations appropriées sur le site de
travail avant de commencer les travaux.
Étudiez tous les bleus et autres plans et identifiez toutes
les structures existantes ou proposées, les caractéristiques
du paysage et les autres travaux proposés dans la zone,
qui sont prévus en même temps que les vôtres.
Notez les éléments suivants sur le site de travail :
– Les changements de l'élévation dans la zone de travail
prévue
– L'état et le type de sol dans la zone de travail prévue
– Les emplacements de structures, d'eau, de voies
ferrées ou d'autres obstructions près desquelles ou
autour desquelles vous devrez travailler
– Les marqueurs, compteurs et poteaux des services
– Si le site de travail est proche ou sur une route
fréquentée par la circulation, appelez les autorités
locales pour vous renseigner sur les procédures et
réglementations de sécurité appropriées.
– Accès du site
Appelez votre numéro unique 'One-Call service' local
(811 aux États-Unis) ou le numéro unique de référence
'One-Call referral' (888-258-0808 aux États-Unis et au
Canada) et demandez aux sociétés de services de localiser
et de marquer leurs câbles et conduits souterrains.
Appelez également les fournisseurs de services qui ne sont
pas inscrits dans le système de numéro unique 'One-Call'.
Remplissage du réservoir de
carburant
Utilisez du diesel à faible teneur en soufre (ULSD) dans ce
moteur. L'utilisation d'autres carburants peut entraîner une
perte de puissance du moteur et une forte consommation
de carburant.
Important: N'utilisez jamais de pétrole ou d'essence au
lieu de carburant diesel ; vous endommagerez le moteur.
Utilisez uniquement dans cette machine du carburant diesel
conforme à la norme ASTM D975 (American Society
for Testing and Materials International). Consultez votre
distributeur de carburant diesel.
Utilisez uniquement du carburant diesel propre, frais ou
des biocarburants diesel à faible (<500 ppm) ou ultra faible
(<15 ppm) teneur en soufre. L'indice de cétane minimum
doit être de 40. N'achetez que la quantité de carburant que
vous pensez utiliser dans les 30 jours qui suivent pour vous
assurer qu'il reste frais.
Capacité du réservoir de carburant : 75,7 L (20 gallons)
Utilisez du carburant diesel été (No. 2-D) pour travailler à des
températures supérieures à -7°C et du carburant diesel hiver
(No. 1-D ou un mélange de No. 1-D/2-D) à des températures
inférieures à -7°C. L'utilisation d'un carburant de qualité hiver
à basses températures offre un point d'éclair plus bas et un
meilleur fluage à froid, ce qui facilite le démarrage du moteur
et évite l'encrassement du filtre à carburant.
L'utilisation d'un carburant de qualité été au-dessus de -7°C
contribue à la longévité de la pompe de carburant et augmente
la puissance du moteur en comparaison de l'utilisation d'un
carburant de qualité hiver.
ATTENTION
Le carburant est toxique voire mortel en cas
d'ingestion. L'exposition à long terme aux vapeurs
de carburant peut être la cause de graves blessures
et de maladies.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant de
façon prolongée.
• Éloignez votre visage du bec verseur et du
réservoir de carburant ou de l'ouverture de
remplissage.
• N'approchez pas le carburant des yeux et de la
peau.
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