Entretien Du Système D'entraînement; Entretien Des Pneus; Contrôle Des Pneus Et Des Roues - Toro RT600 Manuel De L'utilisateur

Figure 61
1. Porte-fusibles
4. Tournez le coupe-circuit de la batterie dans le sens
horaire pour le mettre en position de marche (Figure
18).
5. Remettez le panneau latéral droit en place ; voir
Installation des panneaux latéraux (page 40).
Entretien du système
d'entraînement

Entretien des pneus

ATTENTION
L'éclatement d'un pneu et/ou une jante
endommagée peuvent être la cause de blessures
graves ou mortelles.
Tenez-vous et maintenez les autres personnes à
distance de la zone de danger. Tenez-vous face à la
bande de roulement du pneu. Gonflez toujours les
pneus à la pression d'air correcte et respectez les
instructions contenues dans ce manuel pour vérifier
la pression des pneus ou effectuer la maintenance.
ATTENTION
Ne soudez jamais la roue ou la jante alors que
le pneu est en place. Souder avec un mélange
air/gaz explosif peut enflammer le pneu et causer
des blessures graves ou mortelles, que le pneu soit
gonflé ou non.
Il ne suffit pas de dégonfler le pneu ou de le
déjanter, vous devez le retirer complètement de la
jante avant de souder.
ATTENTION
La séparation explosive du pneu et/ou de parties
de la jante peuvent être la cause de blessures graves
ou mortelles.
Faites faire l'entretien des pneus par un mécanicien
qualifié.
Contrôle des pneus et des roues
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
1. Vérifiez chaque pneu pour vous assurer qu'aucun objet
n'est incrusté dedans, que les couches de la carcasse
ne se sont pas décollées, que la bande de roulement
n'est pas usée ou bombée ou que le talon n'est pas
endommagé, remplacez-le le cas échéant.
2. Inspectez chaque roue pour vérifier qu'elle n'est pas
déformée ou endommagée et remplacez-la le cas
échéant.
Maintien de la pression de gonflage
des pneus.
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
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