Krick RoMarin FLB 1 Mode D'emploi page 4

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Einbau des Antriebs
Nr.
Bezeichnung
1.2
Elektromotor
1.3
Entstörkondensator
1.4
Entstörkondensator
1.5
Isolierschlauch
1.6
Anschlusskabel + Stecker
1.7
Zylinderschraube
1.8
Unterlagscheibe
1.9
Motorspant
1.10
Stevenrohr
1.11
Welle
1.12
Kupplungsschlauch
1.13
Kontermutter
Motor 1.2 mit Entstörkondensatoren 1.3, 1.4 entstören. Beim Anlöten der Motor
Anschlusskabel 1.6 beachten, dass das rote Kabel am Motor Pol mit dem roten Punkt
angelötet wird.
Abb.: Motor mit Entstörkondensatoren
Motor mit Schrauben 1.7 und Unterlegscheiben 1.8 am Motorspant 1.9 befestigen.
Stevenrohr 1.10 im Bereich der späteren Klebestelle leicht anschleifen.
Schiffswelle 1.11 mit der Kupplung 1.12 mit dem Motor verbinden, Stevenrohr aufschieben.
Die Kontermutter wird erst nach dem Einbau aufgedreht.
1.2
Abb: Antrieb
Stand 25. August 2022
Fertigteil
Fertigteil
Fertigteil
Fertigteil
Fertigteil
Laserteil
Messing
Stahl
Kunststoff
Fertigteil
Erstens: löten Sie am Motor die Entstörkondensatoren so an,
dass die beiden Kondensatoren 103 (Wert 10 nf) jeweils von
der Anschlussfahne zum Motorgehäuse verlaufen. Das
Motorgehäuse ist an der Lötstelle sehr gut anzuschleifen. Den
dritten Kondensator 473 (Wert 47 nf) löten Sie zwischen die
beiden Anschlussfahnen. Isolieren Sie die
Kondensatorbeinchen mit Schrumpfschlauch
1.9
1.12
4
Maße in mm
10 nF
47 nF
20 mm
100 mm
M2,5 * 6
D 2,7 * D 6
Laserpl. 1,5
D 4 * 170 mm
D 2 * 215
D 5 * 30
M 2
1.7, 1.8
1.11
Stück
1 n.e.
2 n.e
1 n.e.
4 n.e.
1 n.e.
2
2
1
1
1
1
1
1.13
1.10
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