Krick RoMarin FLB 1 Mode D'emploi page 120

Test fonctionnel et réglage
Posez le modèle sur le berceau. Mettez les manches et les trims de la radiocommande au neutre. Le manche
de gaz doit être en position „Moteur arrêté".
Mettez l'émetteur sous tension, montez l'accu de propulsion, branchez-le au variateur et fixez-le.
Le gouvernail doit se trouver en position centrale. Si nécessaire, ajustez la tringlerie de gouvernail.
Vérifiez la fonction droite/gauche. En cas d'inversion de sens du servo de gouvernail, appliquez le servo-
reverse de l'émetteur.
Vérifiez le sens de rotation du moteur. En marche avant, le moteur doit tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Si nécessaire (par ex. en utilisant des composants autres que ceux que nous
conseillons), inversez le sens de rotation en permutant les câbles entre le variateur et le moteur.
Attention lors des essais moteur, ne laissez tourner le moteur que brièvement et lentement.
Interrompre la liaison accu-variateur, et arrêter l'émetteur seulement après.
Attention: Lors des travaux sur le bateau avec l'accu de propulsion branché, veillez toujours à ce que l'hélice
puisse tourner librement. Ne mettez pas vos mains dans le cercle de rotation de l'hélice – risque de blessures.
Vérifiez toutes les fonctions spéciales. Pour raccorder les câblages posés dans la superstructure, nous vous
conseillons de monter un connecteur, pour que la dépose de la superstructure soit plus aisée.
Mettez le modèle prêt à naviguer dans une baignoire. Vérifiez la ligne d'eau. Pour le réglage, vous pouvez
déplacer l'accu et les composants RC.
45 mm
Version 25 août 2022 38 © Krick Modelltechnik