Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Polski
2. Zabezpieczyć przed ponownym włączeniem.
3. Sprawdzić, czy napięcie zostało odłączone.
4. Uziemić i zewrzeć.
5. Zakryć lub odgrodzić sąsiednie części znajdujące
się pod napięciem.
Ponowne włączenie wykonać w odwrotnej kolejności.
Znajomość ogólnych i specjalnych przepisów
•
bezpieczeństwa i przepisów dotyczących zapobie-
gania wypadkom.
Znajomość właściwych przepisów elektrotechnicz-
•
nych, np. dotyczących sprawdzenia przy pierw-
szym uruchomieniu i wymagań dla zakładów
pracy, pomieszczeń i instalacji specjalnych rodza-
jów - zasilanie prądowe pojazdów elektrycznych.
Umiejętność rozpoznawania ryzyka i eliminowa-
•
nia potencjalnych zagrożeń.
Podczas przygotowywania systemu ładowania do
użytku i podczas obsługi użytkownik, operator i spe-
cjalista elektryk muszą przestrzegać krajowych prze-
pisów dotyczących bezpieczeństwa oraz zapobiega-
nia wypadkom. Użytkowanie w sposób niezgodny
z przeznaczeniem oraz nieprzestrzeganie instrukcji
obsługi może stanowić zagrożenie dla:
życia,
•
zdrowia,
•
systemu ładowania i pojazdu.
•
Urządzeń zabezpieczających na systemie ładowania
nie należy
demontować,
•
manipulować,
•
obchodzić,
•
przed każdym użyciem sprawdzić, czy wyposa-
•
żenie (np. obudowa, kabel przyłączeniowy, złącze
ładowania) nie jest uszkodzone,
w razie potrzeby naprawić lub wymienić, aby
•
zagwarantować właściwości funkcjonowania.
Dopilnować, aby
oznaczenia bezpieczeństwa, np. oznaczenia
•
żółtym kolorem,
tabliczki ostrzegawcze i
•
lampy bezpieczeństwa
•
były zawsze dobrze widoczne i zachowały swoje
właściwości.
Nie używać do eksploatacji systemu ładowania
•
kabli przedłużających, bębnów kablowych, gniazd
wtykowych wielokrotnych i adapterów.
Nie wprowadzać żadnych przedmiotów do złącza
•
ładującego systemu ładowania.
Zabezpieczyć gniazdka i połączenia wtykowe
•
przed wilgocią i wodą lub innymi cieczami.
72
Nie zanurzać systemu ładowania ani złączy ładu-
•
jących w wodzie lub innych cieczach.
Podczas ładowania nie odłączać złącza ładujące-
•
go od pojazdu.
Specjalne warunki eksploatacji dla Szwajcarii
W Szwajcarii wersję z kablem ładującym 7,5 m należy
używać z systemem prowadzenia kabli.
Specjalne warunki eksploatacji dla Holandii i Włoch
Podłączyć do wyjścia cyfrowego SW (rys. IX nr 1) na
przykład zdalne wyzwalanie dla podłączonego RCD
lub stycznika.
= 24 V
U
max
= 3 A
I
max
AMPERFIED ponosi odpowiedzialność wyłącznie
za stan systemu ładowania w momencie dostawy
i za wszystkie roboty wykonywane przez specjali-
styczny personel firmy AMPERFIED.
Informacje dla osób z rozrusznikiem
1.3
serca (PM - Pacemaker) lub wszcze-
pionym defibrylatorem (ICD - Implan-
table Cardioverter Defibrillator)
Systemy ładowania firmy AMPERFIED użytkowane
w sposób zgodny z przeznaczeniem spełniają wymo-
gi europejskiej dyrektywy w sprawie kompatybilno-
ści elektromagnetycznej w zakresie emisji zakłóceń.
Jeżeli osoby z rozrusznikiem serca lub defibrylato-
rem wykonują czynności na systemie ładowania
i jego urządzeniach w normalnym trybie zgodnym
z przeznaczeniem, AMPERFIED nie może się wypo-
wiedzieć na temat przydatności urządzeń medycz-
nych tego rodzaju. AMPERFIED nie jest w stanie
ocenić podatności określonych rozruszników serca
lub defibrylatorów na promieniowanie elektroma-
gnetyczne. Oceny może dokonać wyłącznie produ-
cent rozrusznika serca lub defibrylatora. Dlatego
AMPERFIED zaleca, aby takie osoby były dopuszcza-
ne do pracy na naszym systemie ładowania dopiero
po konsultacji z producentem rozrusznika serca lub
defibrylatora oraz właściwym ubezpieczycielem. Na
wszelki wypadek najpierw wyeliminować wszelkie
zagrożenia dla zdrowia i bezpieczeństwa.
WSKAZÓWKA
OSOBY Z ROZRUSZNIKAMI SERCA LUB DEFI-
BRYLATORAMI NIE MOGĄ PRACOWAĆ LUB
PRZEBYWAĆ PRZY SYSTEMACH ŁADOWANIA
I ICH URZĄDZENIACH, NP. DO CELÓW KON-
SERWACYJNYCH LUB W CELU USUWANIA
USTEREK.
Publicité
Table des Matières
