Diagnóstico Home Eco - AMPERFIED Wallbox Energy Control Manuel D'utilisation

A continuación hay que enrollar el cable de carga
en el Wallbox.
Si el cable de carga no está enrollado y se
i
queda suelto por el suelo, existe peligro
de tropiezo. Al enrollar el cable, asegurar-
se de no enrollarlo muy apretado. El cable
podría romperse si se enrolla demasiado
apretado con frecuencia.
Interrupción de la carga
El proceso de carga no puede cancelarse con el
pulsador (fig. XVI-B n.º 1). Existen tres posibilidades
para cancelar el proceso de carga:
Finalizar el proceso de carga con los elementos
•
de mando del vehículo. Se puede encontrar
información al respecto en el manual de servicio
del vehículo.
Desenchufar el Wallbox de la alimentación de
•
tensión desconectando los fusibles del edificio.
Si el Wallbox dispone de un dispositivo de
•
bloqueo externo, el proceso de carga se podrá
cancelar mediante este.
Diagnóstico Home Eco
2.3.2.
Ninguna reacción por parte del Wallbox
Si después de enchufar el cable de carga o de pulsar
la tecla (fig. XVI-B n.º 1) no se produce ninguna reac-
ción por parte del Wallbox, comprobar la alimen-
tación de tensión del edificio (fusibles, interruptor
diferencial).
El LED se enciende en amarillo
Si hay enchufado un dispositivo de bloqueo externo,
al conectar el vehículo se comprueba si existe un
bloqueo externo (p. ej. por un interruptor de llave
o similar). Mientras no se otorgue una habilitación
externa (fig. XI-B), el LED se enciende en amarillo
y no se carga.
Habilitar el dispositivo de bloqueo externo.
•
Una vez existe la habilitación externa, el LED se
enciende en verde.
El LED parpadea alternativamente en amarillo/rojo:
El dispositivo de protección contra corriente de falta
del Wallbox ha reaccionado.
Revisar visualmente el Wallbox, el cable de carga
•
y el vehículo.
Para reiniciar el dispositivo de protección contra
•
corriente de falta es necesario pulsar la tecla
(fig. XVI-B n.º 1) durante más de 3 segundos. El
LED parpadea en verde. Tras unos 4 segundos,
el Wallbox está listo para el servicio y el LED se
enciende en verde.
El LED parpadea en amarillo (50 % encendido /
50 % apagado)
Posible causa de la avería: sobrecalentamiento.
No es necesario intervenir. Tras una comproba-
•
ción automática y una vez solucionada la avería,
el LED se enciende en verde.
El LED parpadea en amarillo (90 % encendido /
10 % apagado)
Posible causa de la avería: sobretensión o subtensión
de la tensión de alimentación.
No es necesario intervenir. Tras una comproba-
•
ción automática y una vez solucionada la avería,
el LED se enciende en verde.
El LED parpadea en amarillo (10 % encendido /
90 % apagado)
Fallo de comunicación con el vehículo o corriente
máxima establecida sobrepasada.
Comprobar si el cable de carga está enchufado
•
correctamente al vehículo. Tras una comproba-
ción automática y una vez solucionada la avería,
el LED se enciende en verde.
El LED permanece encendido en rojo:
Avería interna del Wallbox.
Desenchufar el cable de carga del vehículo.
•
Desenchufar el Wallbox de la tensión de alimen-
•
tación desconectando los fusibles correspon-
dientes del edificio. Esperar aproximadamente
1 minuto y a continuación volver a conectar el
fusible. Tras una comprobación automática y una
vez solucionada la avería, el LED se enciende en
verde.
Volver a conectar el cable de carga al vehículo.
•
Reparación de averías
Si una de las averías indicadas persiste, contactar
con la línea de atención.
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