Trabajo Sin Riesgos En El Sistema De Carga; Instalación Y Comprobaciones - AMPERFIED Wallbox Energy Control Manuel D'utilisation

Español
Trabajo sin riesgos en el sistema
1.4
de carga
Antes de enchufar el acoplamiento de carga
al vehículo
El cable de conexión del sistema de carga debe
•
estar completamente desenrollado.
Comprobar que la caja del sistema de carga, el
•
cable de conexión, el acoplamiento de carga y las
conexiones no presenten daños.
Sujetar la conexión de enchufe del sistema de
•
carga siempre por el acoplamiento de carga y no
por el cable.
Asegurarse de que no haya ningún punto donde
•
sea fácil tropezar, p. ej. debido al cable de carga.
Durante el proceso de carga
Mantener a las personas no autorizadas alejadas
•
del sistema de carga.
Si el sistema de carga está conectado, el vehículo
•
no debe limpiarse ni lavarse con un limpiador de
alta presión, ya que la conexión de enchufe no es
resistente al agua a presión.
En caso de avería o fallo del sistema de carga
Desenchufar el sistema de carga de la tensión
•
de alimentación desconectando el fusible corres-
pondiente de la instalación del edificio. Colocar
un rótulo con el nombre de la persona que esté
autorizada a volver a conectar el fusible.
Informar de inmediato a un electricista cualificado.
•
Instalaciones eléctricas
Mantener la caja del sistema de carga siempre
•
cerrada.
Instalación y comprobaciones
1.5
Indicaciones relativas a la selección de los dispositi-
vos de protección para la protección básica y contra
fallos en caso de contacto directo e indirecto:
Protección de cables
•
El sistema de carga debe protegerse en concor-
dancia con las normativas nacionales aplicables.
Varía, por ejemplo, en función del tiempo de
desconexión necesario, de la resistencia intrínseca
de la red, de la sección y la longitud del cable y de
la alimentación establecida del sistema de carga.
La protección contra cortocircuitos del cable debe
tener una característica que admita una I
entre 8-10 veces y no debe superar una corriente
nominal máxima de 16 A en función de la alimen-
tación establecida del sistema de carga.
Utilizar exclusivamente conductores protectores
de cable con una capacidad nominal de corte de
6000 A. El valor I²t del fusible no debe superar
los 80 kA².
64
Dispositivo de protección contra corriente de falta
•
Para la protección de personas, conectar previa-
mente un RCD en cada Wallbox. Para ello, utilizar
al menos un RCD tipo A con un I
Detección de corriente de falta DC (IEC 62955-1)
•
El sistema de carga dispone de un dispositivo de
detección de corriente de falta DC de 6 mA. Si la
corriente de falta es superior o igual a 6 mA DC,
el sistema de carga se desconecta. Consultar
las indicaciones correspondientes en el capítulo
Diagnóstico.
Indicaciones relativas a las primeras comprobacio-
•
nes tras la instalación y comprobaciones repetidas
Las normativas nacionales pueden prescribir
comprobaciones del sistema de carga antes de
la puesta en marcha y en intervalos regulares.
Realizar dichas comprobaciones conforme a las
regulaciones aplicables. A continuación se recogen
las indicaciones para realizar las comprobaciones.
Comprobación del conductor protector
•
Medir la continuidad del conductor protector tras
la instalación y antes de la primera conexión. Para
ello, conectar el acoplamiento de carga con un
adaptador de comprobación para la simulación
de un vehículo conforme a EN 61851-1. Medir
la resistencia del conductor protector entre el
conector hembra del adaptador y el punto de co-
nexión del conductor protector en la instalación
del edificio. El valor del conductor protector no
debe superar el valor de 300 mΩ para una longi-
tud total del cable (cable de conexión del sistema
de carga y cable de carga del vehículo) de hasta
5 m. En el caso de cables de mayor longitud, se
agregarán suplementos conforme a las regula-
ciones nacionales aplicables. En cualquier caso,
la resistencia no debe superar el valor de 1 Ω.
Prueba de aislamiento
•
Dado que el sistema de carga dispone de relés
seccionadores de red, se requieren dos medi-
ciones de aislamiento. Para ello, el sistema de
carga debe estar separado de la alimentación de
red. Debido a esto, antes de la medición hay que
desconectar la tensión de red en el conductor
protector de cable en la instalación doméstica.
» 1. Medición del lado primario del sistema
de
de carga
nominal
Medir la resistencia del aislamiento en el lado
primario del sistema de carga en el punto de
conexión del cable de alimentación del sistema
de carga en la conexión doméstica. El valor no
debe ser inferior a 1 MΩ.
El Wallbox está equipado con un dispo-
i
sitivo de protección contra sobretensión.
Esto debe tenerse en cuenta al realizar
las mediciones.
de 30 mA AC.
ΔN