Diagnosi Energy Control - AMPERFIED Wallbox Energy Control Manuel D'utilisation

In caso di utilizzo di un dispositivo di blocco
i
esterno, al collegamento del veicolo viene
controllata la presenza di un blocco esterno
(ad es. con interruttore a chiave o simile). Se
l'abilitazione esterna non è ancora pervenu-
ta, le luci frontali si accendono in bianco
a intermittenza (95 % on / 5 % off) e non
viene effettuata la ricarica. Una volta per-
venuta l'abilitazione esterna, le luci frontali
restano accese in bianco fino a quando il
veicolo richiede il processo di ricarica.
Termine della ricarica
Una volta terminato il processo di ricarica, estrarre
il cavo di ricarica dal veicolo e chiudere il giunto del
cavo di ricarica con il cappuccio. Successivamente
riavvolgere il cavo di ricarica della wallbox.
Dopo 12 minuti la wallbox va in standby per il rispar-
mio energetico.
Il cavo di ricarica non avvolto e lasciato
i
sul pavimento può costituire pericolo di
inciampo. Durante l'avvolgimento del
cavo, non tenderlo eccessivamente. Se
viene riavvolto ripetutamente tendendolo
troppo il cavo potrebbe danneggiarsi.
Interruzione della ricarica
È possibile interrompere il processo di ricarica in tre
modi:
Terminare il processo di ricarica con gli elementi
•
di comando del veicolo. Le relative informazioni
sono riportate nel manuale d'uso del veicolo.
Scollegare la wallbox dall'alimentazione di ten-
•
sione disinserendo l'interruttore automatico di
potenza dell'edificio.
Se la wallbox dispone di un dispositivo di blocco
•
esterno, questo può essere utilizzato per inter-
rompere il processo di ricarica.
Diagnosi Energy Control
2.2.2.
Durante la prima installazione è possibile determinare
il comportamento delle spie.
Le spie frontali si spengono dopo 5 minuti.
•
Le spie frontali sono sempre attive.
•
Le spie frontali si accendono solo in base a messaggi
di stato. I messaggi di errore restano sempre accesi.
La procedura per la selezione del comportamento
delle spie è descritta nelle istruzioni di montaggio.
Spie frontali spente
Nessun veicolo collegato.
Inserire il cavo di ricarica nel veicolo.
•
Le spie frontali si accendono in bianco. Il veicolo può
richiedere il processo di ricarica. Se dopo l'inserimen-
to del cavo di ricarica non si verificasse alcuna reazio-
ne da parte della wallbox, controllare l'alimentazione
di tensione dell'edificio (fusibili di linea, interruttore
di protezione salvavita).
Spie bianche a breve intermittenza (95 % on, 5 % off)
(fig. XI-A)
Abilitazione esterna (opzionale) non ancora pervenuta.
Non viene effettuata la ricarica.
Abilitare il dispositivo di blocco esterno.
•
Una volta trasmessa l'abilitazione esterna, le spie
frontali restano accese in bianco. Il veicolo può
richiedere il processo di ricarica.
Spie accese in bianco
Veicolo collegato. Processo di ricarica del veicolo non
ancora richiesto.
Il veicolo deve richiedere il processo di ricarica.
•
Il veicolo viene ricaricato, le spie frontali lampeggiano
in bianco.
Luci intermittenti in bianco (aumenta rapidamente
da 0 a 100 %, quindi diminuisce lentamente da
100 % a 0 %) (fig. XIV-A n. 1)
Il veicolo è in carica.
Luci intermittenti in bianco con pausa (aumenta
rapidamente da 0 a 100 %, quindi diminuisce lenta-
mente da 100 % a 0 %, quindi pausa) (fig. XIV-A n. 2)
Il veicolo viene ricaricato con una potenza ridotta.
Questo tipo di avviso compare solo in caso di utilizzo
della gestione del carico opzionale (funzionamento
con diverse wallbox combinate in un sistema).
Sei lampeggi in bianco, pausa, spie blu (3 s), pausa
(fig. XIV-A n. 3)
Il dispositivo di protezione della corrente residua
nella wallbox si è attivato.
Effettuare un controllo visivo della wallbox, del
•
cavo di ricarica e del veicolo.
Per resettare il dispositivo di protezione della
•
corrente residua è necessario scollegare il cavo
di ricarica dal veicolo per ca. 4 secondi.
Una volta collegato nuovamente il cavo di ricarica
al veicolo, quest'ultimo può richiedere il processo
di ricarica.
Sei lampeggi in bianco, pausa, tre lampeggi in blu
(50 % on, 50 % off), pausa (fig. XIV-A n. 4)
Possibile causa di guasto: sovratemperatura.
Non intervenire.
•
Dopo un autotest e dopo aver eliminato il guasto,
le spie anteriori si accendono in bianco. Il veicolo
può richiedere il processo di ricarica.
Italiano
49