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MT-MOTEUR-DFAP-BSI
Dans cette phase de fonctionnement le capteur haute pression carburant n'est pas pris en compte.
La pression est régulée par l'un des paramètres suivants :
régime dépasse 20 tr/min et qu'au moins 4 tours moteurs ont été effectués.
la pression dans la rampe haute pression carburant supérieur à 200 bars.
La phase de démarrage est terminée dès que le régime dépasse un seuil de régime moteur.
Nota : Le calculateur ne pilotera les injecteurs que si la pression dépasse 200 bars (150 bars moteur
chaud).
A faible charge, la pression de consigne est fixée à 225 bars.
En cas de difficulté de démarrage, le calculateur force une montée en pression en envoyant une
commande de RCO maximale.
Régulateur haute pression carburant = 26%.
Actuateur de débit carburant = 28% à 56%.
En cas de défaillance du capteur haute pression carburant.
le calculateur alimente le régulateur haute pression carburant de façon à obtenir une pression de
344 bars,
la pression dans la rampe haute pression carburant n'est plus régulée.
Lors de la coupure du contact, le calculateur provoque l'arrêt du moteur en commandant les éléments
suivants :
commande de fermeture des injecteurs diesel (s'assure de la décharge des éléments piézo-
électrique de commande),
arrêt par coupure de la commande des injecteurs diesel,
tension de commande du régulateur = 0 = RCO minimum,
tension de commande de l'actuateur de débit carburant = 0 = RCO minimum.
Nota : Les ordres de coupure sont effectués dans un ordre différent à chaque arrêt moteur, pour
permettre au calculateur d'effectuer un diagnostic.
Après l'arrêt du moteur, le boîtier servitude moteur reste alimenté pendant 4 secondes de manière à
permettre au calculateur de faire un diagnostic sur les éléments du système.
Protection sur-régime
Le calculateur surveille en permanence le régime moteur.
Dès que le régime moteur dépasse la valeur maximale, il y a coupure d'injection (5300 tours environ).
Nota : Pendant une phase de coupure d'injection, le calculateur assure la régulation de la haute
pression carburant
04 50 02 34 34
1.13.
1.14.
SECURITE FONCTIONNEMENT MOTEUR
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ARRET DU MOTEUR
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