Table des Matières
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CONTROLES PRELIMINAIRES
〈
Contrôle et renouvellement
JAUGE DE NIVEAU D'HUILE
REPERE
DE NIVEAU
SUPERIEUR
REPERE
DE NIVEAU
INFERIEUR
1.
Positionner le moteur hors-bord
verticalement et déposer le capot moteur
(voir page
40
).
2.
Retirer la jauge d'huile et l'essuyer avec
un chiffon propre.
3.
Réintroduire à fond la jauge et la retirer à
nouveau pour vérifier le niveau d'huile.
Si le niveau est proche du repère de niveau
minimum ou en dessous, retirer le
bouchon de remplissage d'huile et faire
l'appoint d'huile recommandée jusqu'au
repère de niveau maximum. Resserrer le
bouchon de remplissage d'huile à fond. Ne
pas trop serrer.
42
〉
BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE
Lorsque l'huile moteur est contaminée ou
change de couleur, la remplacer par de l'huile
moteur neuve (voir la périodicité de
renouvellement et la marche à suivre à la
page
84
4.
Reposer le capot moteur et bien le
verrouiller (voir page
Ne pas mettre trop d'huile moteur. Vérifier
l'huile moteur après renouvellement. Une
quantité d'huile moteur excessive ou
insuffisante risque de provoquer un
endommagement du moteur.
).
40
).
Carburant
Vérifier le niveau de carburant et refaire le
plein si nécessaire. Ne pas dépasser la limite
supérieure (UPPER LIMIT) du réservoir de
carburant.
Suivre les instructions du fabricant du bateau.
Utiliser de l'essence sans plomb ayant un
indice d'octane recherche d'au moins 91 (ou
un indice d'octane pompe d'au moins 86).
L'utilisation d'essence au plomb peut
provoquer des dommages au moteur.
Ne jamais utiliser de mélange huile/essence
ou de l'essence sale. Eviter que de la saleté,
de la poussière ou de l'eau ne pénètre dans le
réservoir d'essence.
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