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Sélection de l'hélice
BF175D/BF225D/BF250D :
Sélectionner l'hélice adéquate afin que le
régime moteur à plein régime soit
-1
5 000 min
(tr/min) à 6 000 min
(tr/min) lorsque le bateau est chargé.
BF250D :
Sélectionner l'hélice adéquate afin que le
régime moteur à plein régime est
-1
5 300 min
(tr/min) à 6 300 min
(tr/min) lorsque le bateau est chargé.
Le régime moteur varie en fonction de la
taille de l'hélice et de l'état du bateau.
L'utilisation du moteur hors-bord hors
des limites de vitesse à plein gaz affectera
le moteur de façon préjudiciable et
entraînera des problèmes sérieux.
L'utilisation de la bonne hélice assure une
accélération puissante, une vitesse
maximum et l'excellence en termes
d'économie et de confort de croisière,
ainsi qu'une durée de vie plus longue du
moteur.
Consulter le revendeur de moteurs hors-
bord Honda agréé pour la bonne sélection
d'hélice.
Branchement de la canalisation de
carburant
Brancher la canalisation de carburant au
réservoir et au moteur hors-bord. Suivre
-1
les instructions du constructeur du
bateau.
ATTENTION
-1
L'essence est très inflammable, et les
vapeurs d'essence peuvent exploser,
entraînant de graves blessures, voire
la mort.
• Veiller à ne pas renverser de
carburant. Des vapeurs d'essence
ou de l'essence renversée peuvent
s'enflammer. Avant de mettre le
moteur en marche, s'assurer que
l'essence renversée a séché et que
les vapeurs sont dissipées.
• Tenir la chaleur, les étincelles et
toute flamme à bonne distance.
POSE
57
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