Table des Matières
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ENTRETIEN
Bougies
<Pièces en option : bougie iridium>
Pour assurer un bon fonctionnement du
moteur, l'écartement des électrodes de la
bougie doit être correct et il ne doit pas y
avoir des traces de dépôts.
PRÉCAUTION
La bougie devient très chaude en
fonctionnement et reste chaude
pendant un certain temps après l'arrêt
du moteur. Laisser refroidir le
moteur avant d'intervenir sur une
bougie.
Intervalle de vérification / nettoyage :
Tous les ans ou toutes les 200 h de
fonctionnement.
Intervalle de remplacement :
Toutes les 400 heures d'utilisation ou tous
les 2 ans
Bougie d'allumage recommandée :
IZFR6K-11E (NGK)
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REMARQUE
N'utiliser que les bougies
recommandées ou leur équivalent. Les
bougies d'allumage ayant un indice
thermique incorrect peuvent
endommager le moteur.
Les procédures de pose et de dépose des
bougies iridium sont les mêmes que
celles utilisées pour les bougies standard.
Ces bougies ont une électrode centrale
revêtue d'iridium. Observer les points
suivants lors des interventions sur les
bougies iridium.
• Ne pas nettoyer les bougies. Si une
électrode est sale ou contaminée par
des corps étrangers, remplacer la
bougie par une bougie neuve.
Pour le nettoyage d'une bougie
iridium, consulter le concessionnaire à
moins de disposer des compétences
nécessaires en mécanique et de
l'outillage indispensable.
• Utiliser uniquement une « jauge
d'épaisseur à fils » pour vérifier
l'écartement des électrodes lorsque
cela est nécessaire. Pour éviter
d'endommager le revêtement d'iridium
de l'électrode centrale, n'utilisez jamais
une jauge d'épaisseur de type « feuille ».
Les espaces doivent être 1,0 – 1,1 mm
• Ne pas régler l'écartement des
électrodes.
Si l'écartement n'est pas conforme,
remplacer la bougie par une neuve.
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