HONDA marine BF250A Manuel D'utilisateur page 62

Table des Matières

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MARCHE AVANT
POINT MORT
MARCHE
AVANT
MARCHE
ARRIERE
LEVIER DE
TELECOMMANDE
MARCHE AVANT
2.
Déplacer le levier de commande de la
position POINT MORT vers la position
MARCHE AVANT.
Type R1:
Le déplacement d'environ 30° engage le
pignon. En déplaçant davantage le levier
de commande, cela permet d'ouvrir le
boisseau des gaz et d'accroître la vitesse
du moteur.
POINT MORT
MARCHE ARRIERE
MARCHE
AVANT
LEVIER DE
TELECOMMANDE
MARCHE
AVANT
MARCHE AVANT
Type R2, R3:
Le déplacement d'environ 35° engage le
pignon. En déplaçant davantage le levier
de commande, cela permet d'ouvrir le
boisseau des gaz et d'accroître la vitesse
du canot.
Pour une économie optimum de carburant,
régler le boisseau d'accélérateur à environ
80%.
En cas de croisière à plein gaz, noter que
POINT MORT
le régime moteur doit être dans la plage
comprise entre 5.300 et 6.300 min
(tr/mn).
M
M
A
A
R
R
C
C
H
H
E
E
Si le régime moteur sémbale lorsque
A
A
R
R
R
R
I
I
E
E
R
R
E
E
l'hélice sort de l'eau, ramener le levier de
commande pour ralentir le régime moteur.
Voir ''Sélection de l'hélice'' (page
pour la relation entre l'hélice et le régime
moteur.
Ne pas utiliser sans le capot moteur.
Des pièces mobiles exposées
pourraient infliger des blessures et de
l'eau pourrait endommager le moteur.
Pour obtenir des performances optimales, les
passagers et les équipements doivent être
répartis d'une manière régulière de façon à
équilibrer le bateau.
FONCTIONNEMENT
39
)
61

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