Installation De La Batterie Et Armement Du Contrôleur; Coupure Par Tension Faible (Lvc) - Horizon Hobby E-flite Bind-N-Fly UMX FPV RADIAN Mode D'emploi

Installation de la batterie et armement du contrôleur
L'armement du contrôleur se produit à la suite de
l'aff ectation décrite précédemment, cependant les
prochains branchements de la batterie nécessitent
de suivre les étapes suivantes.
Le bruit produit par les servos linéaires est normal.
Cela n'indique en rien une défaillance du servo.
Le système AS3X ne sera pas activé sans que
le manche ou le trim des gaz ne soient relevés
pour la première fois. Une fois que l'AS3X est
activé, les gouvernes peuvent bouger
rapidement et bruyamment. Cela est normal.
L'AS3X restera activé jusqu'à ce que la batterie
soit déconnectée.
ATTENTION: Tenez toujours vos mains
éloignées de l'hélice. Une fois armé, le moteur
fait tourner l'hélice en réponse à tout
déplacement de la manette des gaz.
ATTENTION: Toujours débrancher la
batterie Li-Po quand vous n'utilisez pas le
modèle. Sinon risque de détériorer la batterie
à cause d'une décharge trop importante.

Coupure par tension faible (LVC)

Une batterie Li-Po déchargée en-deçà de 3V ne
supportera aucune charge par la suite. Le CEV
(ESC) de l'aéronef protège la batterie de vol contre
une décharge trop profonde grâce au système de
coupure par tension faible (LVC). Lorsque la batterie
est déchargée jusque 3V par cellule, la coupure par
tension faible (LVC) réduit la puissance du moteur
au profi t du récepteur et des servos pour qu'ils
puissent supporter un atterrissage.
Quand la puissance du moteur décroît, faites
atterrir l'aéronef immédiatement et remplacez ou
rechargez la batterie de vol.
Toujours débrancher et retirer la batterie Li-Po
Placez le manche
1
et le trim des gaz
en position basse.
Mettez l'émetteur
sous tension et
patientez durant 5
secondes.
Connectez la
2
batterie au
variateur en
respectant les
polarités.
Laissez l'avion
immobile à l'écart
du vent durant 5
secondes.
La DEL s'allume
fi xement
3
Fixez la batterie
dans son
compartiment à
l'aide de la bande
auto-agrippante.
Référez-vous
aux instructions
relatives aux
centre de gravité
pour positionner
la batterie
Volez...
de l'avion après chaque vol. Chargez la batterie à
environ la moitié de sa capacité avant de la stocker.
Contrôlez que la tension de chaque élément de la
batterie ne descend pas en dessous de 3V. Si vous
ne débranchez pas la batterie, elle se déchargera
de façon trop importante.
Pour les premiers vols réglez la minuterie de votre
montre ou émetteur sur 5 minutes. Ajustez la durée
des vols une fois que vous aurez fait voler
le modèle.
REMARQUE: Des vols répétés avec coupure par
tension faible endommageront la batterie.
FR
1-2-3-4-5
Sec.
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