Armement Du Contrôleur/Récepteur, Installation De La Batterie Et Centre De Gravité; Centre De Gravité (Cg) - Horizon Hobby UMX P-47 Thunderbolt Mode D'emploi

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Armement du contrôleur/Récepteur, Installation de la batterie et
centre de gravité
ATTENTION: tenez toujours vos mains
éloignées de l'hélice. Une fois armé, le moteur
entraîne l'hélice au moindre mouvement du
manche des gaz.
L'armement du contrôleur se produit après le
processus d'affectation, cependant, lors des
prochaines connexions de la batterie vous devrez
suivre les étapes suivantes.
AS3X
Le système AS3X ne s'activera qu'après la
première mise des gaz. Une fois que le système
est activé, les gouvernes se déplaceront
rapidement et bruyamment en fonction des
mouvements de l'avion. La technologie AS3X
restera activée jusqu'à la déconnexion de la
batterie.
1. Installez la batterie à l'avant du compartiment
batterie. Assurez-vous que la batterie est bien
fixée avec la sangle auto-agrippante.
Centre de gravité (CG)
Il se situe à 35mm en arrière du bord d'attaque
au niveau de l'emplanture de l'aile. Mettez l'avion
en équilibre sur le dos sur son centre de gravité
avec tous les trains d'atterrissage installés. Cette
position du centre de gravité a été déterminé avec
la batterie installée à l'avant de son compartiment.
2. Abaissez la manette et le trim des gaz
jusqu'à leurs réglages les plus bas.
Mettez l'émetteur sous tension et patientez
5 secondes.
3. Connectez la batterie à l'avion, respectez les
polarités. Laissez l'avion immobile à l'écart
du vent durant 5 secondes pour permettre
l'initialisation du système AS3X. Une série
de tonalités et l'allumage continu de la DEL
indiquent que la connexion est réussie.
ATTENTION: Toujours déconnecter la
batterie du contrôleur quand vous ne volez pas
afi n de couper l'alimentation du moteur. Le
contrôleur ne possède pas d'interrupteur
d'armement, il répondra à tous les mouvements
du manche quand le signal est présent.
ATTENTION: Toujours débrancher la batterie
Li-Po quand vous n'utilisez pas le modèle. Vous
risqueriez de détériorer la batterie à cause d'une
décharge trop importante.
1
35mm
2
3
1-2-3-4-5
FR
Sec.
31

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