Armement Du Contrôleur/Récepteur, Installation De La Batterie Et Centre De Gravité; Centre De Gravité (Cg) - Horizon Hobby E-flite UMX Cessna 182 Manuel D'utilisation

Armement du contrôleur/récepteur, Installation de la batterie et
centre de gravité
ATTENTION: Tenez toujours vos mains
éloignées de l'hélice. Une fois armé, le moteur
entraîne l'hélice au moindre mouvement du
manche des gaz.
L'armement du contrôleur/récepteur se produit
après le processus d'affectation, cependant, lors
des prochaines connexions de la batterie vous
devrez suivre les étapes suivantes.
AS3X
Le système AS3X ne s'activera qu'après la
première mise des gaz. Une fois que le système
est activé, les gouvernes se déplaceront
rapidement et bruyamment en fonction des
mouvements de l'avion. La technologie AS3X
restera activée jusqu'à la déconnexion de la
batterie.
1. Ouvrez la trappe batterie située sous le
fuselage.
2. Installez la batterie au centre du support
batterie. Fixez la batterie avec une bande
auto-agrippante.
Centre de gravité (CG)
Faites une marque à 39mm en arrière du bord
d'attaque au niveau de l'emplanture de l'aile.
Mettez l'avion en équilibre sur cette marque du CG.
3. Abaissez le manche et le trim des gaz
jusqu'à leurs réglages les plus bas.
Mettez l'émetteur sous tension et patientez
5 secondes.
4. Connectez la batterie au contrôleur en
respectant la polarité. Gardez l'avion immobile
et l'écart du vent sur son train d'atterrissage
durant 5 secondes pour permettre au système
AS3X de s'initialiser. Un série de tonalités et
une DEL fixe indiquent que la connexion est
réussie.
Chaque fois que le récepteur est mis sous
tension, les gouvernes bougeront de haut en
bas deux fois avec une légère pause au neutre
pour indiquer que le SAFE Select est activé.
ATTENTION: Débranchez toujours la
batterie du contrôleur quand vous ne volez
pas afi n de couper l'alimentation du moteur. Le
contrôleur ne possède pas d'interrupteur
d'armement, il répondra à tous les mouvements
du manche quand le signal est présent.
ATTENTION: Débranchez toujours la batterie
Li-Po quand vous n'utilisez pas le modèle
afi n d'éviter un décharge trop importante de la
batterie. Les batteries déchargées à une tension
inférieure au minimum approuvé seront
endommagées, entraînant une baisse des
performances et un risque d'incendie lors des
prochaines recharges.
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1-2-3-4-5
FR
39mm
Sec.
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