Manuels Connexes pour Horizon Hobby UMX P3 Revolution
Sommaire des Matières pour Horizon Hobby UMX P3 Revolution
- Page 1 ™ P3 Revolution Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni...
- Page 2 Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter la totalité des instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage et l’utilisation, ceci afi...
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Page 3: Table Des Matières
Table des matières Affectation de l’émetteur au récepteur ....30 Vérifi cations à effectuer après le vol ....35 Coupure par tension faible (LVC) ......30 Maintenance de la motorisation ......36 Armement du contrôleur/Récepteur, Installation Guide de dépannage ..........37 Garantie et réparations ........39 de la batterie et centre de gravité... -
Page 4: Affectation De L'émetteur Au Récepteur
Affectation de l’émetteur au récepteur L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé GUID- Globally Unique Identifi er) d’un émetteur spécifi que. Vous devez « affecter » l’émetteur Spektrum pour avions à technologie DSM2/DSMX de votre choix au récepteur afi n d’assurer un fonctionnement correct. Tous les émetteurs Spektrum DSM2/DSMX sont compatibles avec le récepteur. -
Page 5: Armement Du Contrôleur/Récepteur, Installation De La Batterie Et Centre De Gravité
Armement du contrôleur/Récepteur, Installation de la batterie et centre de gravité ATTENTION: tenez toujours vos mains éloignées de l’hélice. Une fois armé, le moteur entraîne l’hélice au moindre mouvement du manche des gaz. L’armement du contrôleur se produit après le processus d’affectation précédemment décrit, cependant, lors des prochaines connexions de la batterie vous devrez suivre les étapes suivantes. -
Page 6: Test De Contrôle De La Direction
Test de contrôle de la direction Test des commandes classique Vous devez affecter votre avion à votre émetteur avant d’effectuer ces tests. Déplacez les manches de l’émetteur pour contrôlez que les gouvernes pivotent dans les directions appropriées. Assurez-vous que les tringleries coulissent librement, que les autocollants ou de la peinture n’interfèrent pas dans leur mouvement. -
Page 7: Centrage Des Commandes
Centrage des commandes Avant vos premiers vols ou en cas d’accident, vérifi ez le centrage des gouvernes de vol. Si les surfaces de contrôle ne sont pas centrées, ajustez les liaisons mécaniquement. Il se peut que les trims de l’émetteur ne permettent pas de centrer correctement les surfaces de contrôle de l’avion à... -
Page 8: Activation Et Désactivation Des Expos Sur Dx4E Et Dx5E
Activation et désactivation des expos sur DX4e et DX5e Si vous souhaitez piloter votre avion à l’aide d’une DX4e ou d’une DX5e, activez les Expos pour un meilleur agrément de pilotage. Déconnectez la batterie de l’avion avant d’activer la fonction Expo de l’émetteur. Une fois que les Expos sont activés, ils resteront activés lors des prochaines utilisations de l’émetteur. -
Page 9: Conseils De Vol Et Réparations
Conseils de vol et réparations Nous vous recommandons de faire voler votre vous risquez d’endommager avion en extérieur par temps calme. Toujours l’ESC du module de réception, ATTENTION: voler à l’écart des maisons, des arbres, des qui devra alors être remplacé. Réduisez toujours lignes électriques et autres constructions. -
Page 10: Maintenance De La Motorisation
Maintenance de la motorisation Démontage ATTENTION: NE JAMAIS manipuler l’hélice quand la batterie est connectée au contrôleur. Sous peine de blessures corporelles. L’hélice 1. Retirez le cône (A) de l’hélice. Le cône et l’hélice étant collés ensemble, vous devrez nettoyer les résidus de colle si vous réutilisez ces pièces. -
Page 11: Guide De Dépannage
Guide de dépannage AS3X Problème Cause possible Solution Les gouvernes ne Les tringleries ne sont pas correctement Effectuez un réglage mécanique en serrant ou sont pas au neutre réglées desserrant les “U” des tringleries alors que les L’avion a été déplacé avant l’initialisation Débranchez la batterie et rebranchez la en manches sont au des capteurs... - Page 12 Guide de dépannage (Suite) Problème Cause possible Solution La DEL du Moins de 5 secondes se sont écoulées entre En laissant l’émetteur allumé, déconnectez la récepteur clignote l’allumage de l’émetteur et la connexion de la batterie de vol, puis reconnectez-la rapidement et batterie de vol sur l’avion l’avion ne répond...
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Page 13: Garantie Et Réparations
Limitations de la garantie vant en résulter. Horizon Hobby ne saurait être tenu (a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« responsable d’une utilisation ne respectant pas les Acheteur ») et n’est pas transférable. -
Page 14: Coordonnées De Service Et De Garantie
Informations de conformité pour l’Union européenne Instructions relatives à l’élimination des D3E pour les utilisateurs résidant dans l’Union européenne EFL UMX P3 Revolution BNF Basic (EFLU5050) Déclaration de conformité de Ce produit ne doit pas être éliminé l’union européenne : avec d’autres déchets. -
Page 15: Pièces De Rechange
UMX P3 Revolution Ogiva: UMX P3 EFLU5051 Revolution - Cône Revolution Revolution Landing Gr set w/ Fahrwerksset mit UMX P3 Revolution - Set Carrello con Copri EFLU5054 Pant: UMX P3 Radschuhen:UMX P3 Train d'atterrissage ruota: UMX P3 avec habillage Fuselage Set: UMX... -
Page 16: Pièces Optionnelles Et Accessoires
– Optional Parts and Accessories – – Optionale Bauteile und Zubehörteile – – Pièces optionnelles et accessoires – – Parti opzionali e accessori – Part # • Nummer Description Beschreibung Description Descrizione Numéro • Codice Hook and Loop Set Klettband (5): Ultra Bande auto- Set fascette fi... - Page 17 © 2015 Horizon Hobby, LLC. E-fl ite, AS3X, UMX, DSM, DSM2, DSMX, ModelMatch, Bind-N-Fly, Celectra and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.