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Contrôle et entretien
Monter ultérieurement l'option
Calibrage de la valeur infinie
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Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR..112 – 180
Avant de pouvoir intégrer les capteurs dans le frein double, l'électronique doit être ca-
librée sur la longueur de câble réelle. Lors du calibrage de la valeur infinie, l'électroni-
que est ajustée à la longueur de câble du capteur. L'électronique est de nouveau
réglée et les réglages précédents sont écrasés.
Retirer les capteurs du frein double pour réaliser les opérations suivantes.
Procédure de calibrage de la valeur infinie pour les deux capteurs simultanément :
1. S'assurer qu'aucun objet métallique, même le capteur, se trouve dans un rayon de
10 cm autour de la tête de capteur correspondante. Pendant le calibrage, les douil-
les d'écartement doivent être en contact avec l'élément arrière des têtes de cap-
teur.
2. Appliquer la tension d'alimentation sur INF (8k) et AGND (9k) pendant env. 5 s.
GND (10k) peut également être utilisé comme potentiel de référence à la place de
AGND (9k). Pendant le calibrage, le module de diagnostic est alimenté via l'entrée
de calibrage.
Le calibrage de la valeur infinie est réussi si la diode rouge clignote une fois par
seconde.
Schéma de raccordement correspondant au calibrage.
s 2s 3s 4s 5s6s 1k 2k 3k 4k 5k 6k 7k 8k 9k 10k 11k
1
Pendant le calibrage, les sorties binaires WEAR1 (6k), WEAR2 (3k), FCT1 (5k) et
FCT2 (2k) envoient un signal 0 qui peut entraîner des messages de défaut (limite
d'usure atteinte).
Les sorties analogiques OUT1 (4k) et OUT2 (1k) indiquent 0 mA pendant le calibrage.
Une fois le calibrage terminé, les sorties ont une valeur de 20 mA.
+24 V
DUE-2K-00
21195536
GND
13243677067
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