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Signaux de sortie pour surveillance de fonctionnalité et d'usure
Le module de diagnostic /DUE est doté des sorties suivantes (séparées pour chaque
frein partiel).
•
•
Exemple :
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
L'entrefer actuel x est calculé comme suit via le courant de sortie I
exemple précédent.
Le courant de sortie maximal I
de l'interrupteur DIP). Exemple précédent :
Deux sorties binaires (DC 24 V) pour la fonctionnalité et l'usure
Une sortie analogique (4 – 20 mA) pour l'entrefer actuel mesuré
I
[mA]
Out
20
11,2
10
4
0
U [V]
24
FCT
0
U [V]
24
0
FCT : sortie binaire fonctionnalité (DC 24 V, DIN EN 61131‑2)
WEAR : sortie binaire usure (DC 24 V, DIN EN 61131‑2)
Plage de mesure maximale du capteur
(2,0 mm pour capteur Ø8 mm)
Entrefer maximal réglé pour le frein double (interrupteur DIP)
Entrefer actuel mesuré x (exemple)
I
4
mA
−
Out
x
=
mA
16
Entrefer max
I
=
Out
mm
2 0
,
Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR..112 – 180
[4]
[5]
x
0,9
[1]
[2]
WEAR
mA
mA
10
4
−
2 0
,
mm
×
=
×
mA
16
possible varie avec l'entrefer maximal réglé (réglage
Out
.
16
mA
0 9
,
mm
×
×
mA
4
+
=
2 0m m m
,
Contrôle et entretien
Monter ultérieurement l'option
[3]
x [mm]
2,0
14745059339
mesuré, voir
Out
2 0
,
mm
0 75 5 mm
,
=
14973351435
16
mA
mA
mA
4
11 2
,
+
=
14975337867
8
63
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