Sew Eurodrive BF Serie Complement A La Notice D'exploitation page 43

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Raccorder le module de diagnostic /DUE pour surveillance de fonctionnalité et d'usure
Désignations des raccordement des bornes :
Borne
Désignation
1s
A2
2s
GND2
3s
B2
4s
A1
5s
GND1
6s
B1
Borne
Désignation
1k
OUT2
2k
FCT2
3k
WEAR2
4k
OUT1
5k
FCT1
6k
WEAR1
7k
ZÉRO
8k
INF
9k
AGND
10k
GND
11k
DC 24 V
Signification des diodes :
Diode
Désignation
verte [6]
FCT2
rouge [6]
WEAR2
verte [7]
FCT1
rouge [7]
WEAR1
Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR..112 – 180
Description
Capteur 2, raccordement 1 brun (BN)
Capteur 2, blindage
Capteur 2, raccordement 2 blanc (WH)
Capteur 1, raccordement 1 brun (BN)
Capteur 1, blindage
Capteur 1, raccordement 2 blanc (WH)
Description
Sortie analogique entrefer, frein partiel II
Sortie binaire fonctionnalité, frein partiel II
Sortie binaire usure, frein partiel II
Sortie analogique entrefer, frein partiel I
Sortie binaire fonctionnalité, frein partiel I
Sortie binaire usure, frein partiel I
Entrée calibrage valeur zéro
Entrée calibrage valeur infinie
Masse signal AGND
Potentiel de masse GND
Alimentation DC 24 V
Description
Le frein partiel II est ouvert. L'électroaimant est activé.
Le disque de freinage repose sur le corps magnétique.
L'entrefer actuel du frein partiel II a atteint ou dépassé
l'entrefer maximal admissible préréglé.
Le frein partiel I est ouvert. L'électroaimant est activé.
Le disque de freinage repose sur le corps magnétique.
L'entrefer actuel du frein partiel I a atteint ou dépassé
l'entrefer maximal admissible préréglé.
Installation électrique
Couleur de conducteur
noir (BK)
noir (BK)
6
43

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