Fonctions Programmables - Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manuel De Configuration

Caractéristiques du produit
tension. Avec le démarrage à la volée, le variateur de
fréquence synchronise la rotation du moteur avant le
démarrage.
5.1.10 Démarrage progressif du moteur
Le variateur de fréquence envoie la bonne quantité de
courant vers le moteur pour surmonter l'inertie de charge
et augmenter la vitesse du moteur. Cela permet d'éviter
l'application de la tension secteur à un moteur stationnaire
ou au ralenti, ce qui génère un courant élevé et de la
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chaleur. Cette caractéristique inhérente de démarrage
progressif réduit la charge thermique et les contraintes
mécaniques, augmente la durée de vie du moteur et
permet un fonctionnement plus silencieux du système.
5.1.11 Atténuation des résonances
Le bruit de résonance du moteur haute fréquence peut
être éliminé par l'atténuation des résonances. L'atténuation
des fréquences à sélection manuelle ou automatique est
disponible.
5.1.12 Ventilateurs à température contrôlée
Des capteurs placés dans le variateur de fréquence
permettent de contrôler la température des ventilateurs de
refroidissement internes. Le ventilateur de refroidissement
ne fonctionne pas pendant le fonctionnement à faible
charge ou en mode veille ou en pause. Cette fonction
réduit le bruit, augmente l'efficacité et prolonge la durée
de vie du ventilateur.
5.1.13 Conformité CEM
Les interférences électromagnétiques (EMI) ou les interfé-
rences radio-électriques (RFI) sont des perturbations qui
peuvent affecter un circuit électrique à cause d'une
induction ou d'un rayonnement électromagnétique à partir
d'une source externe. Le variateur de fréquence a été
conçu pour être conforme à la norme sur les produits CEM
pour CEI 61800-3. Pour plus d'informations concernant la
performance CEM, consulter le chapitre 9.2 Résultats des
essais CEM.

5.2 Fonctions programmables

Les fonctions suivantes sont les fonctions les plus
couramment programmées sur le variateur de fréquence
pour une meilleure performance du système. Elles
nécessitent une programmation ou une configuration
minimum. L'utilisation de ces fonctions permet d'optimiser
la conception d'un système et sans doute d'éviter l'intro-
duction de fonctionnalités ou de composants redondants.
Consulter le guide de programmation spécifique au produit
pour obtenir des instructions sur l'activation de ces
fonctions.
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VLT Parallel Drive Modules
5.2.1 Adaptation automatique au moteur
L'adaptation automatique au moteur (AMA) est une
procédure de test automatisée qui mesure les caractéris-
tiques électriques du moteur. L'AMA fournit un modèle
électronique précis du moteur. Elle permet au variateur de
fréquence de calculer la performance optimale et l'effi-
cacité avec le moteur. Le recours à la procédure AMA
maximise par ailleurs la fonction d'optimisation
automatique de l'énergie. L'AMA est réalisée sans rotation
du moteur et sans désaccouplage de la charge du moteur.
5.2.2 Protection thermique du moteur
La protection thermique du moteur est disponible de
2 façons :
La première méthode nécessite une thermistance moteur.
Le variateur de fréquence surveille la température du
moteur tandis que la vitesse et la charge varient afin de
détecter les conditions de surchauffe.
L'autre méthode calcule la température du moteur en
mesurant le courant, la fréquence et le temps de fonction-
nement. Le variateur de fréquence affiche la charge
thermique sur le moteur en pourcentage et peut émettre
un avertissement à une consigne de surcharge
programmable. Des options programmables en cas de
surcharge permettent au variateur de fréquence d'arrêter le
moteur, de réduire la sortie ou d'ignorer la condition.
Même à faible vitesse, le variateur de fréquence satisfait
aux normes sur les surcharges de moteurs électroniques I
de classe 20.
5.2.3 Régulateur PID intégré
Le régulateur à action par dérivation, intégral, différentiel
(PID) intégré est disponible, ce qui permet d'éliminer le
besoin de dispositifs de contrôle auxiliaires. Le régulateur
PID maintient un contrôle constant des systèmes en boucle
fermée lorsque la pression, le débit, la température régulés
ou toute autre configuration système doivent être
conservés. Le variateur de fréquence peut fournir un
contrôle autosuffisant de la vitesse du moteur en réponse
à des signaux de retour des capteurs distants.
Le variateur de fréquence adapte 2 signaux de retour de 2
dispositifs différents. Cette fonction permet de réguler un
système avec des conditions de retour différentes. Le
variateur de fréquence prend des décisions de contrôle en
comparant les 2 signaux afin d'optimiser la performance
du système.
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