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MISE EN GARDE !
L'utilisation d'une huile à transmis-
sion différente de celle recomman-
dée par le constructeur risque de
détériorer la qualité du passage des
vitesses ou de causer des vibra-
tions dans le convertisseur de cou-
ple. L'utilisation d'une huile autre
que celle recommandée par le cons-
tructeur nécessitera également le
remplacement plus fréquent de
l'huile de la transmission et du filtre.
Reportez-vous à la section « Liqui-
des, lubrifiants et pièces d'origine
recommandés ».
Additifs spéciaux
Le constructeur déconseille fortement
d'ajouter tout additif dans la transmission.
La seule exception à cette politique con-
cerne l'usage de teintures spéciales faci-
litant la détection des fuites. L'utilisation
de produits d'étanchéité est à éviter, car
ce type de produit risque d'endommager
les joints.
Boîte de transfert
Vérifiez si la boîte de transfert est étanche.
En présence d'une fuite évidente, le ni-
veau de liquide de la boîte de transfert
peut être bas. Faites alors réparer la boîte
de transfert immédiatement.
MISE EN GARDE !
La boîte de transfert peut subir des
dommages si elle est utilisée alors
que son niveau de liquide est bas.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Le liquide de la boîte de transfert doit être
vidangé et remplacé selon la périodicité
préconisée.
Choix du lubrifiant
Reportez-vous à la section « Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine recomman-
dés ».
Essieux
Reportez-vous à la section « Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine recomman-
dés ».
Le constructeur ne recommande pas de
procéder au remplacement régulièrement
programmé de l'huile des essieux pour les
véhicules dont l'utilisation est qualifiée
d'utilisation normale pour un camion.
NOTA : La présence d'eau dans l'huile à
engrenages entraînera de la corrosion et
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