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DÉMARRAGE ET CONDUITE
du commutateur de commande des qua-
tre roues motrices.
NOTA : Le point mort de la boîte de
transfert ne peut être utilisé qu'à des fins
de remorquage récréatif seulement. Les
instructions relatives au passage au point
mort (N) figurent à la section Remorquage
de plaisance.
Témoins de sélection de la boîte de
transfert
Les témoins de sélection de la boîte de
transfert sont situés dans le tableau de
bord. Si aucun témoin ne s'allume ou ne
clignote, la boîte de transfert est alors au
mode
quatre
roues
motrices
tion 4WD) et les sélections actuelle et
souhaitée
de
la
boîte
s'affichent (4WD ⇔ 4WD LOCK).
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Le témoin « SVC 4WD » (faire vérifier le
mode 4 roues motrices) assure la surveil-
lance du système 4 roues motrices à
changement de gamme électrique. Si ce
témoin demeure allumé après le démar-
rage du moteur ou s'il s'allume pendant la
conduite, cela signifie que le système
quatre roues motrices est défectueux et
qu'il doit être réparé.
AVERTISSEMENT !
Serrez toujours le frein de station-
nement après avoir éteint le moteur
si le témoin « SERVICE 4WD » est
activé. Le non-respect de cette con-
(posi-
signe pourrait faire en sorte que le
véhicule se mette à rouler et qu'il
de
transfert
cause des blessures.
NOTA : Ne tentez pas de déplacer le
levier de la boîte de transfert alors que les
roues avant ou arrière patinent indépen-
damment. La boîte de transfert NV 244
Generation II n'est pas équipée d'un syn-
chroniseur; la vitesse des arbres de trans-
mission avant et arrière doit donc être la
même pour qu'un changement de gamme
s'effectue. Vous risquez d'endommager la
boîte de transfert si vous effectuez un
changement de gamme alors que seules
les roues avant ou arrière patinent.
Au mode quatre roues motrices gamme
basse (4WD LOW), le moteur tourne envi-
ron au triple du régime habituel des mo-
des quatre roues motrices (normal) et
quatre roues motrices bloquées à la
même vitesse. Attention de ne pas embal-
ler le moteur et ne dépassez pas 40 km/h.
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