Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation page 94

8 Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques du frein BP
8.2 Caractéristiques techniques du frein BP
Type de Type
moteur frein
CMP40S / M
BP01
CMP50S BP04
CMP50M / L BP04
CMP63S BP09
CMP63M / L BP09
CMP71S BP1
CMP71M / L BP1
CMP80S BP3
CMP80M / L BP3
CMP100S BP5
CMP100M / L BP5
94
Notice d'exploitation – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
M M
2, 20 °C 4, 100 °C
Nm Nm
0.95 0.6
3.1 1.9
4.3 2.6
3.1 1.9
4.3 2.6
7.0 4.2
9.3 5.6
7.0 4.2
9.3 5.6
7 4.2
14 8.4
7 4.2
14 8.4
16 9.6
31 18.6
16 9.6
31 18.6
24 14.4
47 28.2
24 14.4
47 28.2
Couple de freinage standard
Couple de freinage optionnel
M Couple nominal avec porte-garnitures sujet au glissement (vitesse relative
2, 20 °C
entre le porte-garnitures et les garnitures : 1 m/s) à 20 °C
M Couple de freinage statique minimal (couple d'arrêt) à 100 °C
4, 100 °C
M Couple de freinage dynamique moyen min. en cas d'arrêt d'urgence à
1m, 100 °C
100 °C
W Travail du frein admissible par cycle de freinage
1
W Travail du frein admissible par heure
2
W Travail admissible total du frein (travail du frein jusqu'au prochain réglage)
insp
P Puissance absorbée de la bobine
t Temps de réaction du frein
1
t Temps de retombée du frein
2
REMARQUE
Les temps d'appel et de retombée du frein sont des valeurs de référence basées sur
le couple de freinage maximal.
Les temps de réaction éventuels des éléments de connexion ou des commandes ne
sont pas pris en compte.
M W W
1m, 100 °C 1 2
Nm kJ kJ
0.4 0.4 4.8
1.2
0.6 7.2
1.7
1.2
0.6 7.2
1.7
2.8
1.0 10.0
3.7
2.8
1.0 10.0
3.7
2.8
1.4 16.8
5.6
2.8
1.4 16.8
5.6
6.4
2.2 26.4
12.4
6.4
2.2 26.4
12.4
9.6
3.6 43.2
18.8
9.6
3.6 43.2
18.8
W P t t
insp 1
3
10 kJ W ms ms
0.2 7 200 75
1.0 10.2 200 75
1.0 10.2 200 75
1.8 16 200 75
1.8 16 200 75
2.6 19.5 200 75
2.6 19.5 200 75
4.1 28 200 75
4.1 28 200 75
6.7 33 200 75
6.7 33 200 75
2