Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation page 51

Alimentation directe du frein en 24 V
Dans les cas suivants, le frein doit être protégé contre les surtensions, p. ex. avec un
varistor.
•
•
5.6.7 Schémas de raccordement de la commande de frein pour frein BK
Commande de frein BMV
Raccordement 1, 2
Raccordement 3, 4
Contacteur-frein BS
Raccorder le moteur et le codeur via les connecteurs SM. / SB.
24 V
DC
-
+
D
C
4
B
A
Fonctionnement avec variateurs tiers
Freins non alimentés par un variateur SEW
K12
+ -
DC 24 V
DC 24 V
Alimentation en énergie
Signal (variateur)
BS
1 2 3 4 5
- +
24 V
DC
Notice d'exploitation – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
24 V
DC
- +
SB1
3
1
BMV
-
C
+
+ - + -
B
U
IN
SB1
D 3
C
4
B
A 1
Installation électrique
SBB
V
-
+
U
W
1
2
9007202156335627
SB1
D 3
4
A 1
9007212241295115
5
12986690059
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