Publicité
Utilisation de la
L'illustration suivante montre l'utilisation du contact relais K1 pour le pilotage du frein
sortie relais pour
mécanique via le redresseur de frein BGM.
les fonctions
Attention : avant la mise en service de la commande de frein BGM, tenir compte
spéciales 7, 9 et
des points suivants :
12
•
•
[1] Commande de frein BGM montée dans le boîtier de raccordement
[2] Résistance de freinage externe BW (combinaisons possibles, voir chap. "Caractéristiques techniques")
[3] Alimentation 24 V
[4] Droite/Arrêt
[5] Gauche/Arrêt
[6] Commutation de consigne f1/f2
[7] Relais de freinage
Notice d'exploitation MOVIMOT® MM03C - MM3XC
Mise en service de l'exécution standard
Fonctions spéciales disponibles pour MM..C-503-00
La bobine de frein doit être adaptée à la tension réseau (par exemple 400 V).
Une des fonctions spéciales 7, 9 ou 12 doit être activée car, dans le cas
contraire, le frein est débloqué en continu. Ceci est également nécessaire en
cas de remplacement éventuel du convertisseur MOVIMOT
Si aucune des fonctions précitées n'est activée, le contact relais K1 se comporte
comme un relais d'information "Prêt". Cela signifie que le frein serait débloqué
même sans libération de l'entraînement en cas d'utilisation du redresseur de
frein BGM.
L1
L2
L3
PE
BGM
DC
Attention à la libération du sens de rotation (voir chap. Raccordement "MOVIMOT
de base" Fonctions des bornes Droite/Arrêt, Gauche/Arrêt en cas de pilotage par liaison RS-485)
F11/F12/F13
K11
M
BMG
3~
+
=
-
I
0 0
®
.
MOVIMOT
MOVIMOT
52121AXX
®
en version
7
75
Publicité
