Nach Dem Fliegen; Checkliste Nach Dem Fliegen - Horizon Hobby Conscendo S Manuel D'utilisation

DE
Abschaltschwelle bei niedriger Spannung
(LVC)
Die LVC ist ein in Ihren Geschwindigkeitsregler integrierter
Modus, mit dem der Akku vor einer Überlastung geschützt
wird. Ist der Akkuladestand zu niedrig, drosselt die LVC
die Stormzufuhr zum Motor. Das Flugzeug verlangsamt
den Flug, und Sie hören ein Pulsieren des Motors. Nimmt
die Motorleistung ab, landen Sie das Flugzeug unver-
züglich und laden Sie den Akku des Flugzeugs auf.
Trennen Sie den LiPo-Akku nach dem Gebrauch vom
Flugzeug und nehmen Sie ihn heraus, um eine Teilentla-
dung zu vermeiden. Laden Sie Ihren LiPo-Akku vor dem
Lagern etwa bis zur Hälfte auf. Achten Sie beim Lagern
darauf, dass die Akkuladung nicht unter 3 V pro Zelle fällt.
Verlängern Sie die Lebendauer Ihres Akkus
• Laden Sie Ihren Akku vor dem Lagern etwa
zur Hälfte auf. Die Akkuleistung nimmt mit zunehmen-
dem Alter und Gebrauch ab.
• Achten Sie beim Lagern darauf, dass die Ladung nicht
unter 3 V pro Zelle fällt.
Landen
Sie das Flugzeug im Beginner Mode.
Einfacher landen
Die Landung wird einfacher wenn Sie den Pan-
ikschalter gedrückt halten. Fliegen Sie zur Landung
an und verringern das Gas
auf 0 % und drücken und
halten den Panikschalter.
Das Flugzeug sinkt jetzt
mit geraden Flächen und
der Nase leicht nach oben
gerichtet zum Abfangen zur
Landung.
HINWEIS Sollte ein Chrash
(Absturz) bevorstehen reduz-
ieren Sie das Gas oder die
Trimmung unverzüglich. Das
nicht befolgen könnte einen
extra Schaden am Rumpf,
sowie Motor und Regler zur
Folge haben.
HINWEIS: Absturzschäden
sind nicht durch die
Garantie gedeckt.
ACHTUNG: Fangen Sie das Flugzeug niemals mit
den Händen. Dieses könnte Körperverletzungen und
Schäden am Flugzeug zur Folge haben.
WICHTIG:! Aufgrund der hohen Effi zienz des
Conscendo S kann das Landen in einem beengten
Bereich schwierig sein. Achten Sie bei der Landung
darauf, dass ausreichend Platz für den Landeanfl ug
vorhanden ist und das Flugzeug nicht zu schnell
absinkt.
®
Conscendo
HINWEIS: Wiederholtes Fliegen in die Niederspannungsabschaltung (LVC) beschädigt
den Akku.
CH 5
Bei
Bodenberührung
des Propeller sofort
Gas Aus.
™
S
Sinkt bei Leerlauf

Nach dem Fliegen

HINWEIS: Lassen Sie das Flugzeug nach dem Fliegen niemals in der
Sonne. Lagern Sie es nicht in heißer, geschlossener Umgebung wie einem
Auto. Dieses könnte den Schaum beschädigen.

Checkliste nach dem Fliegen

1. Trennen Sie den Flugakku nach dem Fliegen.
2. Nehmen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
3. Schalten Sie den Sender aus.
4. Laden Sie den Flugakku.
5. Reparieren oder ersetzen Sie alle beschädigten Teile.
6. Lagern Sie den Flugakku getrennt vom Fugzeug und
überwachen Sie die Akkuladung.
7. Machen Sie sich Notizen über die Flugbedingungen und
planen Ihre zukünftige Flüge.
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Wind 0–11km/h