Einstellung Des Gyro-Gain (Gyro-Empfindlichkeit); Einstellen Der Riemenspannung; Inspektion Nach Dem Flug Und Wartung - Horizon Hobby BNF BLADE 500 X Manuel D'utilisation

Einstellen des Blattspurlaufes (Blade 450 Hubschrauber und größer)
WARNUNG: Halten Sie bei dem Überprüfen des Blattspurlaufes immer
einen Sicherheitsabstand von mindestens 13 Metern.
So prüfen Sie den Blattspurlauf:
1. Bringen Sie den Hubschrauber in einen stabilen Schwebeflug auf Augen-
höhe.

Einstellung des Gyro-Gain (Gyro-Empfindlichkeit)

• Wenn das Heck schwänzelt oder schwingt, verringern Sie den Gain des Gyro.
Reduzieren Sie die Werte für dien Gyro-Gain im Gyro-Menü Ihres Senders
in kleinen Schritten, bis der Helikopter in einem bestimmten Flugmodus
stabil ist.

Einstellen der Riemenspannung

Eine zu starke Riemenspannung führt zu Leistungseinbußen und einer schnel-
len Abnutzung des Riemens. Ist die Spannung zu gering, kann der Riemen
beschädigt werden und die Kontrolle über den Heckrotor während des Fluges
verloren gehen.
So überprüfen Sie die richtige Riemenspannung:
1. Sehen Sie sich den Antriebsriemen des Heckrotors durch die Öffnung an
der Hinterseite des Hauptrahmens an.
2. Drücken Sie den Riemen durch die Öffnung mit einem Sechskantschlüssel
oder einem Standardschraubenziehen zusammen.
3. Legen Sie einen leichten Druck an den Riemen an und drücken Sie den
Riemen hin zur linken Seite des Heckauslegers zusammen.
4. Die Riemenspannung ist richtig eingestellt, wenn die zusammengedrückte
Seite des Riemens ungefähr bis zur Hälfte der gegenüberliegenden Seite
des Riemens reicht.
a. Reicht die komprimierte Seite weiter als bis zur Hälfte der anderen
Seite des Riemens, dann ist die Spannung zu gering.
b. Reicht die komprimierte Seite nicht bis zur Hälfte der anderen Seite
des Riemens, dann ist die Spannung zu stark.

Inspektion nach dem Flug und Wartung

Kugelkopfpfannen
Reinigung
Lager
Verkabelung
Befestigungselemente
Rotoren
Gyro (Kreisel)
DE
All manuals and user guides at all-guides.com
Stellen Sie sicher, dass die Kunststoff-Kugelkopfpfanne den Steuerungskugelkopf trägt, aber nicht zu streng am Kugelkopf aufliegt.
Liegt eine Pfanne zu locker am Kugelkopf auf, kann sie sich während des Flugs lösen und einen Absturz verursachen. Ersetzen Sie
abgetragene Kugelkopfpfannen, bevor sie versagen.
Vergewissern Sie sich vor der Reinigung, dass der Akku nicht angeschlossen ist. Entfernen Sie Staub und Schmutzrückstände mit
einer weichen Bürste oder einem trockenen fusselfreien Tuch.
Ersetzen Sie Lager, wenn sie abgekerbt (beim Drehen an Stellen stecken bleiben) oder abgeschert werden.
Stellen Sie sicher dass Kabel von allen Kanten und bewegenden Teilen frei ist. Ersetzen Sie beschädigte Teile und lose Verbinder.
Stellen Sie sicher, dass keine Schrauben, andere Befestigungselemente oder Stecker lose sind. Ziehen Sie Metallschrauben in Kunst-
stoffteilen nicht zu stark an. Ziehen Sie Schrauben so an, dass die Teile zusammengefügt sind, und drehen Sie die Schrauben danach
um eine 1/8-Umdrehung.
Stellen Sie sicher, dass Rotorblätter oder andere Teile, die sich bei hoher Geschwindigkeit bewegen, unbeschädigt sind, d. h. bei-
spielsweise keine Risse, Grater, Schnitzer oder Kratzer aufweisen. Ersetzen Sie beschädigte Teile vor dem Flug.
Vergewissern Sie sich, dass der AR7200BX am Rahmen fest angebracht ist. Ersetzen Sie das doppelseitige Klebeband bei Bedarf. Der
Helikopter stürzt ab, wenn sich der AR7200BX vom Helikopterrahmen löst.
2. Achten Sie auf den Lauf der beiden Blattspitzen. Beide Blätter sollten in
der gleichen Spur laufen.
3. Sollte eine Blattspitze höher als die andere laufen landen Sie den Hub-
schrauber, trennen den Flugakku und justieren die Anlenkgestänge der
Blatthalter.
4. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 bis beide Blätter in der gleichen Spur
laufen.
• Wenn das Heck im Schwebeflug driftet, erhöhen Sie den Gain des Gyro.
Erhöhen Sie die Werte für den Gyro-Gain auf Ihrem Sender in kleinen
Schritten, bis das Heck schwänzelt bzw. schwingt. Senken Sie danach den
Gain, bis das Heck in einem bestimmten Flugmodus nicht mehr schwänzelt
bzw. schwingt.
So können Sie die Riemenspannung einstellen:
1. Lösen Sie die beiden horizontalen Stabilisatorschrauben.
2. Lösen Sie die sechs Schrauben auf der Rückseite des Hauptrahmens.
3. Schieben Sie das Heckrohr nach vorne oder nach hinten, um die Rie-
menspannung einzustellen.
4. Nachdem die richtige Spannung des Riemens erzielt ist, ziehen Sie die
sechs Schrauben auf der Rückseite des Rahmens wieder an.
5. Ziehen Sie die beiden horizontalen Stabilisatorschrauben wieder an
26