Tipps Zum Fliegen Und Reparieren; Checkliste Nach Dem Fliegen - Horizon Hobby UMX Yak 54 3D Manuel D'utilisation

Tipps zum Fliegen und Reparieren

Wir empfehlen Ihnen, das Flugzeug Indoor in einer
Halle oder draußen nur bei ruhigen Bedingungen zu
fl iegen. Vermeiden Sie es, in der Nähe von Häusern,
Bäumen, Leitungen oder Gebäuden zu fl iegen.
Meiden Sie ebenfalls Orte, die von vielen Menschen
besucht werden, wie belebte Parks, Schulhöfe
oder Fußballfelder. Bitte beachten Sie lokale
Verordnungen und Gesetze, bevor Sie sich einen Ort
zum Fliegen suchen.
HINWEIS: Starten Sie das Flugzeug immer im
Modus Allgemein oder Standard-AS3X
beschädigt werden könnte.
Start
Setzen Sie das Flugzeug in Startposition (bei Flügen
im Freien, bitte gegen den Wind). Schalten Sie die
Dual Rates auf Low Position (kleine Ausschläge)
und erhöhen Sie schrittweise das Gas bis auf 3/4.
Halten Sie mit dem Seitenruder die Startrichtung.
Ziehen Sie sanft am Höhenruder und steigen Sie
auf, um dann die Trimmung zu überprüfen. Haben
Sie das Flugzeug getrimmt, können Sie beginnen
die Leistungsfähigkeit des Flugzeugs zu testen.
Wird bei einem Absturz versäumt, Gashebel und
Trimmung auf die niedrigste Position zu bringen,
kann der Regler in der Empfangseinheit beschädigt
werden und muss möglicherweise ausgewechselt
werden.
Überspannungsschutz (OCP)
Dieses Modell ist mit einem Überspannungsschutz
ausgestattet. Diese Schaltung schützt den Regler
vor dem Überhitzen. Der Überspannungsschutz
stoppt den Motor, wenn der Gashebel zu hoch
steht und der Propeller nicht drehen kann. Der
Überspannungsschutz wird nur aktiviert, wenn
der Gashebel über Halbgas steht. Nachdem der
Regler den Motor gestoppt hat, bringen Sie das Gas
vollständig auf Leerlauf, um den Regler wieder zu
armieren.

Checkliste nach dem Fliegen


1. Trennen Sie den Flugakku vom Regler/
ESC (notwendig zur Sicherheit und
Akkuhaltbarkeit).
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Entfernen Sie den Flugakku aus dem
Flugzeug.
4. Laden Sie den Flugakku neu auf.
HINWEIS: Absturzschäden
sind nicht durch die Garantie
gedeckt.
Reparaturen
Reparieren Sie das
Flugzeug mit für
Schaumstoff geeignetem
CA-Sekundenkleber
oder klarem Klebeband.
Verwenden Sie nur CA-
Sekundenkleber, der für
®
, da es sonst
Schaumstoff geeignet ist,
da andere Klebstoffarten den
Schaumstoff beschädigen
können. Sollten Teile nicht
mehr reparabel sein, können
Sie die Bestellnummer
aus der Ersatzteilliste am Ende dieser
Bedienungsanleitung entnehmen.
Eine Liste mit allen Ersatzteilen und Optionals fi nden
Sie am Ende dieser Anleitung.
HINWEIS: Die Verwendung von schaumgeeignetem
Aktivatorspray kann die Lackierung des Flugzeuges
beschädigen. Hantieren Sie NICHT mit dem
Flugzeug bis der Aktivator vollständig getrocknet ist.
WICHTIG: Die Bespannung auf dem Flugzeug
könnte Falten werfen. Diese können mit der
Zeit variieren und haben keinen Einfl uss auf die
Flugleistung.
HINWEIS: Lassen Sie das Flugzeug nach dem
Fliegen niemals in der Sonne. Lagern Sie es nicht in
heißer, geschlossener Umgebung, wie einem Auto.
Das könnte das Modell beschädigen.

Schalten Sie den
Motor bei
Propellerberührung
sofort aus.
5. Lagern Sie den Flugakku gesondert
vom Flugzeug und überwachen Sie die
Aufladung des Akkus.
6. Notieren Sie die Flugbedingungen und
Ergebnisse für zukünftige Flüge.
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HINWEIS:
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