Reely Stagger Notice D'emploi page 76

• Une utilisation non conforme peut provoquer de graves dommages matériels ou des blessures ! Assu-
rez-vous de toujours avoir un contact visuel direct avec votre modèle réduit avant de le piloter. Pour cette
raison, ne l'utilisez pas la nuit.
• Ne l'utilisez que lorsque vos capacités de réaction ne sont pas limitées. Vous pouvez avoir de mauvais
réflexes lorsque vous êtes sous l'influence de la fatigue, de l'alcool ou des médicaments, exactement
comme dans une situation réelle de conduite d'une véritable voiture.
• Veuillez tenir compte du fait qu'il est interdit d'utiliser ce modèle réduit dans des rues ou voies publiques.
Ne l'utilisez que dans des endroits privés ou prévus à cet effet.
• Avant de conduire sur un circuit de course/rallye de modèles réduits, demandez l'autorisation au pro-
priétaire.
• Ne le dirigez pas vers des animaux ou des personnes !
• Ne l'utilisez pas par temps de pluie, sur une pelouse mouillée, dans de l'eau, de la boue ou de la neige.
Le modèle n'est pas étanche ou imperméable, l'humidité peut provoquer de la corrosion/rouille sur
les pièces métalliques. Si un servo de direction protégé contre l'humidité ou un régulateur de vitesse
correspondant est installé, il convient de supposer que le moteur électrique ou l'accu de propulsion et
les connecteurs doivent également être protégés. Un accu de propulsion humide peut provoquer un
incendie ou une explosion !
• Évitez également de l'utiliser par des températures extérieures très basses. Par temps froids, le plas-
tique de la carrosserie et les parties du châssis pourraient perdre de leur élasticité, dans ce cas même
de petits accidents pourraient endommager le modèle réduit.
• Ne l'utilisez pas par temps orageux, sous des lignes de hautes tensions ou à proximité de pylônes radio.
• Ne prenez pas de risques lorsque vous utilisez le produit ! Votre sécurité personnelle et celle de votre
entourage dépendent exclusivement de votre comportement lors de la manipulation du modèle réduit.
• Laissez toujours la télécommande (émetteur) allumée lorsque le modèle réduit est en marche. Pour
arrêter la voiture, éteignez toujours la voiture en premier et déconnectez le bloc d'accus du régulateur
de vitesse/récepteur. Ce alors que vous devez éteindre la télécommande.
• Avant l'utilisation du modèle réduit, vérifiez s'il réagit aux commandes de la télécommande comme
prévu.
• Si les piles (ou accus) de la télécommande sont faibles, la portée diminue. Si l'accu de propulsion est
faible, la voiture devient plus lente ou ne réagit plus correctement aux commandes de la télécommande.
Dans ce cas, arrêtez immédiatement le modèle réduit. Remplacez ensuite les piles/accumulateurs de
la télécommande par des neufs ou rechargez les accumulateurs du véhicule ou de la télécommande.
• Le moteur et l'entraînement, de même que le régulateur de vitesse et le bloc d'accumulateurs du véhi-
cule chauffent pendant le fonctionnement. Avant chaque remplacement ou recharge de l'accumulateur,
faites une pause d'au moins 5 à 10 minutes jusqu'à ce que toutes les pièces soient à nouveau suffi-
samment refroidies.
• Ne touchez jamais le moteur, le régulateur de vitesse et l'accu tant qu'ils ne sont pas refroidis. Risque
de brûlures !
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