Autres
18. Toutes les 1 200 heures :
Contrôle de la courroie d'entraînement
- Si la courroie d'entraînement (1), qui est une courroie poly-V, est usée
ou endommagée, il faut la remplacer.
- S'assurer également que le tendeur de courroie automatique (2)
fonctionne correctement et maintient la courroie d'entraînement
suffisamment tendue.
- Dans les systèmes à double circuit de courroies, le second circuit de
courroie est muni de deux courroies d'entraînement avec un tendeur de
courroie manuel. Ces courroies d'entraînement doivent être tendues à
202 Nm ± 2 Nm comme indiqué sur la figure.
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© Scania CV 2009